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上海市轨道交通13号线某站测量方案

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内容简介

  一、施工测量概况  某站位于浦东规划的某区内,车站位于北环路与南环路之间,所处场地为某建设拆迁场地范围,呈南北走向,某站为地下两层一岛一侧式站台车站,车站内设有停车检修线,通过渡线段与主线连接,某站所处场地为XX公司的厂房,在施工阶段,该地块地面建筑全部拆迁,距离车站最近的保护建筑物为位于车站西侧的XX大桥桩基,离车站距离为37.6~59.5m。  车站主体采用地下连续墙作围护结构,采用明挖顺作法施工。某站基坑全长396.6米,最大宽度为29.67米。  某站围护结构有两种:车站主体围护采用800mm厚地下连续墙,其中端头井采用600厚内衬,标准段在管廊位置采用800厚内衬,其余全部采用400mm厚内衬,地下墙与内衬共同受力。出入口和风井采用φ800mm@1000mm钻孔排桩外加φ650mm的水泥搅拌桩止水。  二、测量依据  根据测绘院提供的测量成果资料以及本工程设计围护及结构图、有关技术核定单等测量资料进行计算和测量放样。  采用下列标准中的有关规定执行精度标准。  1、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-1999  2、《工程测量规范》GB50026-97  3、《关于上海轨道交通测量工作实施管理办法(试行)》 (上海轨道交通建设指挥部)  

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发布:2007-11-23 14:34    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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