金山大道西延段某隧道施工监控量测分析报告

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内容简介

　　根据中铁**局集团有限公司二OO四年三月九日提交的**隧道K1+790、K1+810、K1+830、K1+850、K1+870、K1+890、K1+910、K1+930、K1+960九个量测断面水平收敛和拱顶下沉测量的原始数据，对其分析如下：　　（一） 数据处理　　根据**隧道主洞K1+790、K1+810、K1+830、K1+850、K1+870、K1+890、K1+910、K1+930、K1+960九个量测断面的原始测量数据，经计算后得到其量测时间间隔、累计量测时间、收敛差值、累计收敛值、当日收敛速率、平均收敛速率、拱顶下沉差值、累计拱顶下沉值、当日拱顶下沉速率、平均拱顶下沉速率的处理数据，分别列于表1～27；收敛差值及累计收敛值与时间的关系曲线、当日收敛速率及平均收敛速率与时间的关系曲线，拱顶下沉差值及累计拱顶下沉值与时间的关系曲线、当日拱顶下沉速率及平均拱顶下沉速率与时间的关系曲线分别如图所示：　　..........................................　　.........................................　　（二）数据分析　　根据以上数据处理结果，对其分析如下：　　各量测断面的水平收敛差值及累计水平收敛值与时间关系曲线、拱顶下沉差值及累计拱顶下沉值与时间关系曲线均表明：　　K1+790量测断面在测点埋设10天(收敛)、8天(拱顶下沉)、8天（地表下沉）内其变形相对较大，其最后当日变形速率分别为1.585mm/d、1mm/d和1mm/d。最后三次量测的位移平均速率分别为0. 3mm/d(收敛)、 0. 3mm/d(下沉)、0.3；累计水平收敛量、拱顶下沉量和地表下沉量分别为56.727mm、18mm和12mm；预测其末次量测时的水平收敛、拱顶下沉变形及地表下沉已释放程度都大于90%。　　K1+810量测断面在测点埋设8天(收敛)、9天(拱顶下沉)、8天（地表下沉）内其变形相对较大，其最后当日变形速率分别为1.375mm/d、1mm/d和0mm/d。最后三次量测的位移平均速率分别为0.14mm/d(水平收敛)、0mm/d(洞顶下沉及地表下沉)；累计水平收敛量、拱顶下沉量和地表下沉量分别为63.24mm、13mm、10mm；预测其末次量测时的水平收敛和拱顶下沉变形已释放程度分别大于95%。　　K1+830量测断面在测点埋设8天(收敛)、8天(拱顶下沉)、8天（地表下沉）内其变形相对较大，其最后当日变形速率分别为0.274mm/d、1mm/d和1mm/d。最后三次量测的位移平均速率分别为0.09mm/d(收敛)、0mm/d(拱顶下沉)和0.3mm/d；累计水平收敛量、拱顶下沉量和地表下沉量分别为26.31mm、11mm和9；预测其末次量测时的水平收敛和拱顶下沉变形已释放程度分别大于90%。　　

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