丰顺莲花山隧道工程GPS控制测量

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内容简介

　　1　控制网网形设计　　　　GPS控制网的设计，主要以满足柚树下和清潭两隧道的贯通精度为最高要求.两隧道呈东南西北向，横穿树安底至老虎坳清山峰和莲花山主脉，测区主峰海拔高分别为400 m和656 m，河沟处海拔高分别不足130 m和200 m，隧道长分别为1500多m和2800多m(其中清潭隧道洞身与已建成的铁路隧道立体斜交)，柚树下隧道出口与清潭隧道进口间线路长约300 m，两隧道组成了5000多m的隧道群.　　　　根据《铁路GPS测量规程》(送审稿)的有关规定，GPS网一般应由一个或若干个独立观测环构成，根据本工程现场的地形特点，GPS网布设主要以三角形和大地四边形组成的混合网，这样既可保证一定的预估精度，又能保证网的可靠性，防止粗差出现.　　　　GPS网在线路主线中两相邻点间距离保证在300 m～500 m之间且要相互通视，以便常规测量仪器的施工放样，在隧道的进出洞口保证有三个以上的控制点，以便施工放样的检核和控制点稳定性的检验，特别是当个别控制点受到施工影响和破坏时能发现和恢复.为减弱GPS网对常规测量放样手段产生的所谓“垂线偏差”的影响，洞口控制点的高程与隧道路肩高程几乎一致，且保证最少有两个点能直接放出指导进洞的洞口投点.全线的GPS控制点采用原有控制点24个，新增控制点16个.为检验勘测设计院建立的隧道独立网的精度和与设计中线的关系，GPS网把C1、C9、A6、A1纳入控制网中，因C1、C9不能直接观测GPS卫星信号，故C1、C9和B4一样采用方向和边长交会的方法确定其坐标位置.　　　　GPS点位应符合施工测量的需要，便于安置GPS接收机和卫星信号的接收，视野开阔、对天空通视情况良好，高度角15°以上不能有障碍物阻挡卫星信号，远离大功率无线电发射台和高压输电线，点位基础稳定，易于保存，便于常规测量方法扩展和联测，附近不应有强烈干挠卫星信号接收的物体，交通方便，易于寻找和到达.　　　　　　

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