用全站仪测设公路中线的方法

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内容简介

　　全站仪是集经纬仪、电子测距仪等功能为一体的测量仪器，而且具有测设坐标的功能。它能达到速度快、精度高、方便省时的功效，目前在道路工程中广泛采用。　　测设中线时，一般先沿路线方向布设导线控制点，进行导线控制测量，其包括高精度的平面控制和高程控制；然后进行中线放样和纵、横断面测量。　　1　导线测量的要求　　对于高等级道路工程，布设的导线一般应与附近的高级控制点进行联测，构成附和导线。或利用GPS每隔5km左右设立2个GPS点，将路线导线点与GPS点联测构成附和导线。联测一方面可以获得必要的起始数据即起始坐标和起始方位角，另一方面可对观测的数据进行校核。过去如果高级控制点离测区较远，联测工作就十分困难。现使用全站仪，测距精度高，测程均可达到2km，联测时可将导线延长直接与高级控制点连接，一般无须采用方向交会法。如沿线有国家三角点和水准点，可与之联测，增加校核。　　利用全站仪，高程控制可与平面控制同时进行，也可按三角高程测量的方法单独进行，高程控制点一般不另埋设，而是由导线点或GPS点兼作水准点。　　2　导线控制　　(1)全站仪一般都有坐标测量的功能，观测可以直接测得坐标值。如图1附和导线，观测时先置仪器于Ｂ点，观测2点坐标，再将仪器置于2点，观测3点坐标，依次观测最后得到Ｃ点的坐标观测值。　　

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