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崇明岛接线工程施工测量方案

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内容简介

  1.工程概况  ***接线工程起点里程K20+888.640,南接北港桥梁桥台,工程终点里程K25+351.734,北接北沿高速公路。路线全长4.463km。B8标段施工内容为路基工程、路面基层、收费站水泥混凝土路面、桥涵、地道工程,结构物主要包括陈海公路立交1座(含主线跨河桥1座、主线跨线桥1座和匝道跨线桥2座),主线跨河桥3座,箱涵/箱式通道7座,圆管涵11座,陈彷公路地道1座。  本标段桥梁工程主要包括一座双喇叭型的互通立交和4座跨河桥。立交主线上跨陈海公路桥,桥长730m,标准桥宽2×16.25m。C匝道上跨主线桥、C匝道上跨陈海公路桥,桥长分别为314m和250m,标准桥宽15.5m。  本工程位于上海市东部的崇明岛上,长江三角洲冲积平原的东南前缘,三面临江,一面临海。拟建施工场区地貌类型属上海四大地貌单元中的“河口、砂嘴、砂岛”地貌。场地内主要为农田、鱼塘、道路和民宅,地势较为平缓,地面标高在2.26~4.89m之间。场地内水系发达,工程范围内有多条河沟分布。  为满足工程施工精度,按照《公路全球定位系统GPS测量规范》(JTJ/T066-98)和《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001)、《全球定位系统城市测量技术规程》(CJJ73-97)的规定,决定线路平面控制测量采用C级GPS静态测量。  

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发布:2007-11-23 14:37    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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