[湖北]双塔斜拉桥检查车施工图43张（钢箱梁主梁）

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　设计依据：《热轧H型钢和部分T形钢》GB/T 11263-2010；《热轧型钢》GB/T 706-2008　　公路等级：高速公路，设计车速100km/h；桥梁宽度：46m；荷载标准：公路-I级；坡 度：纵坡1.45%；横坡2.5%；设计水位：最高通航水位26.81m；最低通航水位10.17m；通航标准：内河Ⅰ-（2）级航道；单孔双向通航净宽≥455m；单孔单向通航净宽≥256m；通航净高≥18m。设计风速：Vs10=34.4m/s；地震：基本烈度为Ⅶ度，并根据实测地震动参数计算地震力。本桥为五跨连续的钢箱梁斜拉桥，在钢箱梁底设置梁外检查车，在钢箱梁内设置梁　　内检查车，在塔上设置塔检查车。　　……　　主要材料：梁底检查车桁架、塔检查车桁架均采用牌号为6061-T6的铝合金方管，主要规格为100×100×5mm和50×50×5mm。梁底检查车、塔检查车的踏板采用牌号为2A11 的4mm厚菱形花纹铝合金板。梁内检查车的底盘采用牌号为06Cr19Ni10的不锈钢钢板和型钢。梁外检查车轨道采用牌号为Q345B的工字钢，主要规格为320×132×11.5mm。梁内检查车轨道采用牌号为Q345B的槽钢，主要规格为120×53×5.5mm。梁内人行通道踏板采用牌号为Q235B的钢格栅板。驱动系统支架、轨道系统所采用的牌号为Q345B的钢板。塔检查车的轨道采用H200×200×8×12mm。工字钢与轨道支架连接用的标准连接件均采用镀锌材料。　　……　　设计内容主要包括梁底检查车总成及零部件构造、梁底轨道系统、梁内检查车总成及零部件构造、梁内轨道系统、塔检查车、塔轨道系统等。　　……　　共计43页，设计于2014年

主梁梁底检修车右行走系统

梁内检查车总成

主桥桥塔检查车总体布置

桥塔检查车轨道预埋件

梁内检查车底盘总成

专题推荐

• · 双塔钢箱梁斜拉桥设计
• · 双塔钢箱梁斜拉桥
• · 双塔双索面斜拉桥设计

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!