26m宽路幅市政道路照明设计图纸14张（重庆）

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内容简介

　　设计依据：《低压配电设计规范》GB50054-2011；《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012；《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012　　城市次干路全长1094.445m，标准路幅宽度为26m，路幅划分为：5m（人行道）+16m（车行道）+5m（人行道），设计行车速度40km/h。　　电照设计范围内主要用电负荷为路灯照明，负荷等级为三级；各照明回路采用AC380/220V供电，单灯电压AC220V。设置一台路灯专用箱变，容量为100kVA。本设计采用二级电容补偿方式，除要求所有灯具均加装电容补偿外，为防止由于灯具内补偿电容损坏而造成欠补偿，再采用在变压器低压侧设置集中电容自动补偿方式为补充，功率因数补偿按1/3道路灯具末端补偿电容损坏考虑，要求补偿后功率因素COSΦ≥0.92。　　照明布置：　　本道路仅设计功能照明，包括车行道照明和人行道照明。采用双臂双灯沿两侧人行道布置，路灯距路缘石1米，直线标准段灯杆间距最大为30m，曲线路段（R＜1000m）及加宽段加密布置。灯具选择半截光型常规路灯，防护等级不低于IP65，灯具效率不低于75%。所有灯具均采用单灯补偿，补偿后功率因数达到0.90。照明供电干线采用YJV-0.6/1kV多芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆，引至灯具的分支线采用RVV-0.5kV-3x2.5绝缘铜芯软电缆。　　……　　照明控制模式及技术要求：　　通过经纬仪实现定时开关控制；通过光控开关实现特殊天气和气候亮灯控制；通过上下半夜控制实现下半夜关闭部分灯具节能控制。　　……　　共计14张，编制于2014年

箱变负荷计算

电缆排管大样图

箱变负荷计算

箱变基础大样图

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