[广东]著名跨海大桥主体工程桥梁设计手册399页（斜拉桥 连续箱梁 钢管复合桩）

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内容简介

　　跨海大桥主体工程桥梁施工图设计阶段勘察设计分为DB01、DB02两个标段，其中：DB01标段长度15.8 km，包括航道桥、直达航道桥、深水区非通航孔桥（含跨崖管线桥）。DB02标段长度6.5 km，包括航道桥、浅水区非通航孔桥、口岸人工岛连接桥，以及口岸人工岛大桥管理区互通立交。本设计手册共分四部分，第一部分为总则；第二部分为桥梁DB01标段的设计内容；第三部分为桥梁DB02标段的设计内容；第四部分为附件。　　……　　航道桥采用主跨为458m双塔钢箱梁斜拉桥。主梁采用扁平流线型整体式钢箱梁；斜拉索采用扇形式空间双索面布置；索塔采用混凝土框架结构，上横梁采用“中国结”造型钢剪刀撑；桥墩采用预制拼装混凝土整幅式桥墩；基础采用钢管复合桩、现浇承台。直达船航道桥采用主跨为2×258m 三塔钢箱梁斜拉桥。主梁采用大悬臂整体式（局部分离式）钢箱梁；斜拉索采用竖琴式中央单索面布置；索塔采用横向独柱式钢结构塔，顺桥向采用“风帆”造型；桥墩采用预制拼装混凝土整幅式桥墩；基础采用钢管复合桩、现浇承台。深水区非通航孔桥（除跨崖13-1气田管线桥）上部结构采用跨径为110m 等跨径等截面钢箱连续梁；主梁采用大悬臂整体式（局部分离式）钢箱梁。管线桥上部结构采用跨径为110+150+110m变截面钢箱连续梁；主梁采用大悬臂整体式钢箱梁；桥墩采用预制拼装混凝土整幅式桥墩；基础采用钢管复合桩、预制承台。　　主跨为268m双塔钢箱组合梁斜拉桥。跨径85m等跨径等截面钢箱组合连续梁桥。人工岛连接桥上部结构采用65m跨径的等高预应力混凝土连续箱梁。口岸人工岛大桥管理区互通立交主要由收费站暗桥、匝道桥和道路构成。收费站暗桥上部结构采用跨径10m的钢筋混凝土实心板梁；匝道桥除跨线桥外均采用跨度为25m的预应力混凝土箱梁；下部结构均采用钻孔灌注桩、现浇承台。　　……　　共计399页，编制于2012年

此稿件因对了解当代超级跨海大桥工程设计有帮助获得2信誉分

正应力接头的种类和疲劳强度等级

角焊缝有效厚度

底板和腹板纵向加劲肋疲劳等级划分

湿接头钢筋布置参考示意

剪力钉群详图

钢箱组合梁混凝土桥面板设计和复核流程图

整孔吊装节段制造尺寸允许偏差

一列轴重在横桥向的配置和分布

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