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[湖南]地铁换乘站岛式地下二层明挖车站设计图纸177张(含交通疏解及管线迁改)

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内容简介

  设计依据:16)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2012);26)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);《城市轨道交通技术规范》(CB5490-2009);24)《地下防水工程施工质量验收规范》(GB50208-2011)  设计范围:车站主体基坑及主体结构、出入口及风亭等附属基坑及主体结构以及防水、杂散电流等设计。  车站为换乘车站。岛式地下二层(局部与换乘处三层)明挖车站,两端接盾构区间。车站覆土2.6~6.0m。车站总长约330.3m,宽22.7m,基坑深度为18.7~26.1m;车站线间距为17m,站台宽14m,大里程段与其它线车站L型岛岛节点换乘。  ……  标段分布的特殊岩土主要为杂填土、残积土及风化岩、软硬不均匀且极破碎的构造角砾岩,对拟建工程有一定影响。  ……  主要材料:混凝土设计强度等级不低于C30。车站顶板及站厅层侧墙抗渗等级P8,车站底板与站台层侧墙抗渗等级P8,车站小里程段及换乘节点段底板及部分侧墙(h>20m)抗渗等级应为P10。钻孔灌注桩C35;混凝土腰梁、冠梁、混凝土支撑采用C30;底板、中板、顶板及侧墙为C35;柱为C50;内部结构梁、板混凝土强度等级为C35;垫层为C20。钢筋采用HRB400(fy=360N/mm2)和HPB300(fy=270N/mm2)级钢筋。钢材采用Q235钢、Q345钢。混凝土保护层厚度不应小于钢筋的公称直径;侧墙、底板、顶板迎水面不小于45mm,背水面不小于35mm;箍筋、分布筋和构造筋的混凝土保护层厚度不得小于25mm;支撑、围檩、冠梁混凝土保护层厚度不小于30mm。  ……  共计177张,设计于2014年

车站主体结构尺寸表

混凝土最小保护层厚度

车站结构防水设计图

车站平纵断面结构钢筋焊接示意图

4号出入口地面结构布置图

围护结构混凝土构件配筋图

风亭典型断面配筋图

钢支撑及钢围檩设计图

导向箭头大样图

四期交通设施平面图布局

主体围护结构剖面图

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发布:2007-11-24 14:57    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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