[江苏]城市快速路道路工程图纸259张（路桥涵）

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内容简介

　　高铁快速路全长6192.757米。道路等级：城市快速路，设计时速80km/h。设计主要包括道路工程、桥梁工程和排水工程。跨湖全长900米，快速路高架段桥梁及地面辅路全长884.664米。设计速度：主路80Km/h，快速路辅路60Km/h，匝道40Km/h。车行桥梁：公路－I级；路面荷载标准：BZZ－100型标准轴载人群荷载：地面桥梁人行道3.5KN/m2，人行天桥 4.0KN/m2；跨线桥两车道，快速路地面段设交织车道段设9车道，高架快速路6车道。　　沿线部分路段为新老路基拼接路段，为了保证拼接路基与旧路基的良好衔接，使其成为一个较好的整体，确保新老路基拼接成功，在填筑路基前在原路基边部开挖台阶，台阶宽度不小于lm，向内倾斜度不小于3％。特殊路基水泥土搅拌桩采用湿喷法。路面结构设计采用双圆均布垂直荷载作用下弹性层状连续体系理论计算。1)挡土墙主要用于快速路引坡接地段和各处上下匝道起坡段。挡墙高度≥4.5m的段落，采用扶壁式挡土墙，挡墙高度＜4.5m的段落，采用重力式挡土墙。雨水管管径DN300、DN400、d600、d800、d900。　　桥梁包括天桥、过河桥、中桥、高架桥等。桥梁宽度：主线高架桥全宽有26、30.25、34.5米三个类型，匝道宽度为8.5米。荷载等级：公路—Ⅰ级。桥下净空：跨线桥桥下净空不小于5米。箱涵拓宽改造。地面桥梁采用桩柱式。匝道立柱墩横断面为1.5x2米花瓶型型，主线立柱横断面1.8x1.8米花瓶墩，桥墩钻孔桩直径为Φ1.5米、Φ1.2米两种。承台为2.0米、2.2米厚方形承台（5.4m×5.4m）； 2.2米厚工字形承台；2.5米厚台阶状承台（10.3m×6.4m）。高架及匝道桥台为重力式U型桥台，台后设5m桥头搭板，主线桥台钻孔桩直径为Φ1.0米，匝道桥台钻孔桩直径为Φ1.0米。主线上部结构高架桥梁高均为2.5米，采用鱼腹式断面，匝道梁高主要采用1.6m梁高，在跨径较大处采用2m梁高。上部结构采用连续箱梁，全部采用满堂支架现浇。悬臂两侧各留20厘米后浇砼与防撞护栏一起浇筑。　　混凝土采用C35、C40、C50。预应力钢绞线七股钢绞线d= 15.2mm，标准强度fpk=1860MPa。普通钢筋：HPB235钢筋，热轧光圆钢筋；HRB335钢筋。钢板采用Q235钢板应。采用预应力砼用塑钢波纹管。桩基检测管采用Ф57×3mm的检测钢管。　　……共计259张。设计于2010年

箱涵总体布置图

防撞墩结构图

格栅泄水孔构造图

雨水井盖配筋图

圆管涵设计图

路面结构设计图

挡墙及驳岸设计图

特殊路基设计图

超高设计图

地面道路平面图

平面总体设计图

断面图

箱梁一般构造图

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