[黑龙江]四车道高速公路工程施工图全套2216张（路桥隧涵）

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内容简介

　　路线全长19.049公里。全线共计12处互通式立交、9座隧道、大桥2座、中桥16座、小桥3座、涵洞288道、车区3处、服务区4处、通道及天桥136道、管理处4处、养护工区4处、收费站11处。线按四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。桥涵汽车设计荷载：公路I级。整体式桥梁按上、下行分幅设置，单幅桥梁宽度11.75m，两桥之间净距0.5m，分离式桥梁宽度为11.75m。隧道建筑限界：主洞建筑限界宽度10.25m，高度5m。路面标准轴载为双轮组单轴100KN。　　连接线采用二级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度12m、15m。桥涵汽车设计荷载：公路II级。桥梁整体式断面宽度为15.5m，分离式断面宽度为9.5m。隧道建筑限界：主洞建筑限界宽度10.25m，高度5m。　　路面采用5cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-16+7CM改性沥青中粒式沥青混凝土AC-20+12cm沥青碎石ATB-25+32cm水稳碎石+20cm水稳碎石，对于潮湿路段及挖方路段为避免发生冻胀翻浆，全断面铺设砂砾（碎石）垫层。高路堤边坡采用台阶式边坡，最上一级坡率采用1：1.5，坡高8米，其余坡率均采用1：1.75。平台宽按2米设置。　　桥梁采用30米跨径的预应力混凝土组合箱梁。连续墩采用墩梁固结的连续刚构体系。另有互通立交、服务区。30米、40米装配式预应力T梁，先简支后结构连续；盖梁采用双悬臂简支梁进行设计。桩基为钻孔灌注桩。后张法先简支后连续小箱梁。预应力直腿刚构天桥，薄壁墩、柱式台、肋板台。互通为A型单喇叭，主线下穿A匝道。　　小净距隧道左洞长1787米，右洞长1759米，最大埋深约95米，洞身主要为玄武岩，围岩线别划分为IV、V级，工程地质条件较差，地下水主要为基岩裂隙水。存在偏压，边坡最大挖方高度超过36米。端墙式洞门。新奥法原理设计复合式衬砌，锚网喷混凝土和钢拱架，辅不同型式的超前支护。　　涵洞形式为钢筋混凝土盖板涵，洞型式为八字墙、直墙、急流坡加踏步等，基础形式采用整体基础，盖板涵洞跨径为2米、4米、6米……共计2216页，设计于2010年　　

主线技术指标

连续线技术指标

路基标准断面图

高填深挖路基设计图

陡坡路堤或填挖交界处理设计图

路基格子梁防护设计图

组合箱梁桥桥型布置图

涵洞梯形盖板钢筋构造图

通道布置图

隧道洞门设计图

互通立交桥型布置

路线交叉桥位平面图

工程规模表

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