深圳某道路工程施工图设计

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内容简介

　　一、概述　　某道路位于龙岗区XX街道六联社区，大致走向为西南—东北方向，规划中为城市次干路。该道路起点与现状的富民路相接，起点座标为X＝45126.430，Y＝141785.972；终点至规划中的环城路路口，终点座标为X＝45270.595，Y＝141985.080。该路是现状富民路往东的延长段，本次设计长度为245.82米。该道路的建设主要是为了解决附近居民的出行以及周边地块的发展的需要，对六联片区的发展将起到积极的推动作用。　　我单位受深圳市龙岗区XX街道办委托，进行深圳市龙岗区XX街道某道路的方案及施工图的设计工作。　　根据建设方的要求，本道路的设计内容包含道路工程、雨水工程、污水工程、道路照明工程等专业，其他专业只在管线横断面布置时预留相应的管位，具体内容不作设计。　　本部分为道路工程设计图纸，其他专业详见各专业设计图。　　　　二、设计依据　　1．深圳市龙岗区XX街道某道路工程设计任务委托书；　　2．《XX街道市政工程详细规划》；　　3．《城市道路设计规范》 (GJJ37-90)；　　4．《XX街道六联社区某道路岩土工程勘察报告》；　　5．其它相关专业的设计规范；　　　　三、设计标准　　1．道路等级：城市Ⅱ级次干道，规划红线宽度40m；　　2．交通等级：重度交通；　　3．计算行车速度： V= 40km/h；　　4．设计轴载：BZZ-100；　　5．抗震烈度：7度设防；　　6．路面结构：水泥混凝土路面；　　7．路面设计年限：30年；　　　　四、道路工程设计　　1．平面设计　　本道路平面设计主要依据该片区市政详细规划而定。道路规划红线宽度为40.0m，起点接现状的富民路，终点至规划中的环城路。　　2．纵断设计　　本段纵坡0.77％，具体详见纵断面设计图。 　　3．横断面设计　　因现状的富民路横断面面与规划中的富民路横断面有少许不一致，主要表现在非机动车道部分，经分析比较，最终确定按现状的富民路横断面顺延。　　本道路中心线两侧对称，从道路中心线往外，半标准横断面为：8.0m（机动车道）＋1.5m（路侧分隔带）＋5.0m（非机动车道）＋3.0m（人行道）＋2.5m（城市绿化带）　　＝20.0米。　　考虑到场地的开发利用，路段边坡自由放坡，填方边坡1：1.5，挖方边坡1：1。　　4．路面结构设计　　采用水泥混凝土路面，分机动车道、非机动车道及人行道。　　机动车道路面结构如下：　　C35水泥混凝土路面板 24cm　　6％水泥稳定石粉渣层厚 20cm　　4％水泥稳定石粉渣层厚 18cm　　总厚： 62cm　　非机动车道路面结构如下：　　C35水泥混凝土路面板 20cm　　6％水泥稳定石粉渣层厚 20cm　　总厚： 40cm　　人行道路面结构如下：　　C30预制混凝土彩色人行道板 5cm　　1：3水泥砂浆卧底 2cm　　6％水泥稳定石粉渣垫层 10cm　　总厚： 17cm　　

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