塔吊基础的作法
轨道式塔吊基础的习惯作法为:先将地基夯实或做1层3∶7灰土垫层,再铺碎石道渣,然后安放木轨枕,在木轨枕上铺设钢轨。这种作法木材消耗量大,使用寿命短,对重型塔吊极不适宜。当今推荐的作法为:在夯实的地基上架设钢筋混凝土底板或钢筋混凝土轨枕梁,在底板或轨枕梁上用预埋件固定安装工字钢,然后再在工字钢上安装钢轨。为提高铺轨效率,节省铺轨费用,常把钢筋混凝土轨枕梁、工字钢支托和钢轨组装在一起,形成一条长12.5m的装配式钢筋混凝土钢轨基础。这种轨道基础非常适合FO/23B、HK40/21B、H3/36B等重型自升塔吊使用。
底架固定式自升塔吊以采用分块式钢筋混凝土基础最为合适,在地耐力较高的地基上,这种混凝土基础板块尺寸可取为200cm×200cm×50cm,板块的顶部和底部均应双向配筋。如塔机必须安装在深基坑近旁,则应采用钻孔灌注桩承台基础,以保证塔机基础的坚固和稳定,并要采取措施,防止基坑边坡塌方。
塔身固定式自升塔吊的基础必须满足两项要求:一是将塔机上部荷载均匀地传给地基并不得超过地耐力;二是要使塔机在各种不利工况下均能保持整体稳定而不致倾翻。因此,这种塔机基础体积相当庞大,基础重量要相当于塔机压重的重量。这种固定式塔机基础重量与塔机自由高度密切相关,自由高度越高基础重量越大。以FO/23B塔吊为例,当其自由高度为59.8m时,混凝土基础尺寸需达6.5m×6.5m×1.7m.若塔机需在基础施工阶段架设在深基坑近旁,表层土质条件又比较差,则这种基础还必须由钻孔灌注桩支承。因此,为节省基础构筑费用,宜将这种整块大体积混凝土基础分解为若干个预制混凝土条块,从而构成一个装配式钢筋混凝土基础,以便做到多次反复使用,使分解到每个工程项目上的塔机基础费用降至最低。
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