一级建造师公路知识点：悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工控制

　　悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工（挠度）控制：

　　悬臂浇筑施工（挠度）控制是桥梁施工中的一个难点，控制不好，两端悬臂浇筑至合龙时，梁底高程误差会大大超出允许范围，既对结构不利，又影响美观。

　　一、原因分析

　　悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工合龙标高误差是由于梁体采用节段悬臂浇筑施工，施工过程中立模标高的计算采用的参数与实际有差异，计算公式为经验公式造成的，影响因素有：

　　（1）混凝土重力密度的变化、截面尺寸的变化。

　　（2）混凝土弹性模量随时问的变化。

　　（3）混凝土的收缩徐变规律与环境的影响。

　　（4）日照及温度变化也会引起挠度的变化。

　　（5）张拉有效预应力的大小。

　　（6）结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响。

　　（7）施工临时荷载对挠度的影响。

　　二、防治措施

　　（1）对挂篮进行加载试验，消除非弹性变形，并向监测人员提供非弹性变形值及挂篮荷载一弹性变形曲线。

　　（2）在0号块箱梁顶面建立相对坐标系，以此相对坐标控制立模标高值；施工过程中及时采集观测断面标高值并提供给监控人员。

　　（3）温度控制：在梁体上布置温度观测点进行观测，掌握箱梁截面内外温差和温度在界面上的分布情况，以获得较准确的温度变化规律。

　　（4）挠度观测：在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。

　　（5）应力观测：在梁体合理布置测试断面和测点，在施工过程中测试截面的应力变化与应力分布情况，验证各施工阶段被测梁段的应力值和仿真分析的吻合情况。

　　（6）严格控制施工过程中不平衡荷载的分布及大小。

责任编辑：玛门

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发布：2007-06-13 13:34 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]