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BOT方式在美国的应用

　　美国是bot项目较多的国家之一，多数是boo方式。美国boo电力项目叫ipp（独立电厂项目），ippl994年发电量占全国的7％，预计到2000年将达到20%。美国也有很多交通bot项目。加利福尼亚私有运输公司（cptc）建设和运营一条10英里长四车道收费公路。该公路与拥挤的riverside高速公路中心相接，riverside公路的交通量为200000辆／日，新建的公路希望能够减轻riverside的拥挤。cptc可以根据它的服务调整收费。特许期长35年，之后，本项目将移交给加尼福利亚州政府。收费公路以bot方式建设并于1995年12月开放。虽然交通数据我们没有得到，但我们认为它是一个成功的项目。弗吉尼亚dulles绿色公路是一条14英里的收费公路，1995年9月开放。该项目财务发生了困难，因为（1）财务可行需要的交通量为34000辆／日，而实际交通为21000辆／日；（2）计划收费率1．75美元，而实际为1．00美元；（3）政府开放了一条平行的不收费公路。因此，该项目将需要寻求再融资。该项目普遍认为是不成功的，并给以后的投资产生了不利影响。泛普软件-建筑工程项目管理系统
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发布：2007-07-09 11:27 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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