品牌建设为核心的市场开拓
一、企业简介
中铁十四局集团第四工程有限公司前身系铁道兵第四师十九团,组建于1965年3月。军队期间先后参与了京原、襄渝、南疆、兖石等主要铁路干线的修建,多次受到国务院和中央军委的表彰。1984年1月集体转业并入铁道部;2008年随中国铁建整体股改上市,公司现在是一家拥有员工2479人的国家一级建筑施工企业,注册资本金3.1亿元,资产总额34.7亿元,年施工能力40亿以上。
公司拥有公路工程、市政公用工程施工2个总承包壹级资质,铁路工程施工、矿山工程施工2个总承包贰级,桥梁工程、隧道工程、公路路基工程、公路路面工程、机场场道工程5个专业承包壹级资质。公司经营范围涉及公路、市政、桥梁、隧道、机场、码头、铁路、水利水电、地基处理、矿山附属及配套工程、工业与民用建筑等多个领域,在全国20多个省、市、自治区和阿富汗、沙特、阿尔及利亚等海内外市场承担工程任务。公司坚持“质量兴业”、“科技强企”,积极推行名牌战略,强化市场意识,干出了一大批优质精品工程:先后获得国优工程5项,国家“鲁班奖”工程4项,省部优工程32项。是集团公司首批进入山东省建筑业综合实力50强行列的子公司,连续12年被山东省工商局授予“山东省重合同守信用”企业,多年保持山东省文明单位、山东省企业文化建设十佳单位等荣誉称号,先后获得全国“五一劳动奖状”、铁道部“先进集体”、 “火车头奖章”等多项荣誉称号。
二、市场经济下企业品牌建设的背景。
品牌是一个企业的标志,是企业生存的保障,是赢得市场竞争的关键,是企业核心价值观的主要体现。在市场经济下,我国施工企业逐步向专业化、标准化和国际化迈进,走出了一条适应市场经济需求、彰显行业特色的发展之路。在日益市场化的今天,越来越多的施工企业意识到,品牌的价值是企业生产力的重要组成部分。随着经济全球化趋势的不断发展,市场的竞争越来越激烈,品牌对于企业的意义也越来越重要。品牌就是市场,品牌就是效益,品牌就是竞争力的观点已经深入人心。目前,建筑市场也同样由低价位报价竞争时代过渡到了品牌竞争的时代。施工企业在当前建筑市场形势较好的情况下,如何落实科学发展观,把握机遇,保持企业健康、平稳、快速的发展,如何打造建筑企业的强势品牌,是摆在公司发展面前非常重要的新课题。
(一)品牌建设是应对市场竞争的客观需要。
近10年来,国内施工建筑市场的蓬勃发展,导致了施工行业的竞争趋于白热化。据不完全统计,2013年初全国建筑施工企业7 万余家,而其中能够独占鳌头的知名企业仅有百余家,建筑施工领域呈现出群雄并起、相互纷争的竞争局面。企业之间的竞争,不仅仅是资金、技术、设备等硬件的比拼,更重要的是品牌、信誉、管理等软实力的较量。“狭路相逢强者胜”,这个强很重要的就体现在企业的品牌形象上。
(二)品牌建设是提升管理水平的迫切要求。
随着国内基础建设步伐的不断加快,建筑施工业总产值及其在国民生产总值中所占据比重也大幅提高。但是,由于我国建筑施工领域准入门槛不高,导致竞争主体大量涌入,建筑施工企业整体管理水平的提升速度与行业蓬勃发展的局面并不匹配,许多企业重效益不重管理、重产出不重投入的现象大量存在,产生了一系列问题,垮塌工程、事故工程、短命工程频现,屡遭社会抨击,严重影响了建筑施工行业的社会形象。
与此同时,随着市场开放程度不断提高,国际建筑承包商大举进入国内市场,对国内建筑市场尤其是高端市场份额的争夺步伐逐步加快,建筑领域呈现出国际竞争国内化、国内竞争国际化的竞争格局。与国际一流建筑施工企业相比,国内建筑企业在技术、设备、设计、人员素质、产值规模、融资能力等指标上还有较大差距。提升建筑企业社会形象,提高企业管理水平,参与高水平竞争,迫切需要施工企业“建精品工程,树企业形象”的理念,树立诚信、品质与品牌意识,大力推进品牌建设,打造具有引领度、知名度、美誉度、信任度的知名品牌,为企业科学发展、可持续发展奠定坚实的基础。
(三)品牌建设是提高经济效益的必然选择。
品牌体现企业形象,承载企业承诺,蕴含企业价值。企业竞争正在由产品竞争向品牌竞争过渡,品牌竞争日益成为未来竞争的焦点。国内建筑企业迫切需要实现发展模式从粗放型向集约型转变,发展方式从外延式向更加注重内涵式转变,发展手段从依赖数量扩张向质量和效益并举转变。为了避免企业陷入低水平竞争的不利局面,提升企业的市场竞争力和抗风险能力,转变建筑企业发展方式,迫切需要建筑企业把强化品牌建设放到更加突出的位置,不断提高企业品牌的增值能力和溢价能力,通过强化品牌提升企业管理,促进转型升级,真正走上品牌引领、创新驱动、内生增长的内涵式发展道路。
(四)品牌建设是提升核心竞争力的必由之路。
一个企业的品牌承载着很多社会价值标准,比如:商业信誉、企业文化、社会精神等,品牌对提升企业影响力具有至关重要的作用。与其他行业一样,建筑领域内竞争日益激烈,施工企业的利润空间越来越小。每个施工企业都想有一个叫得响的品牌,以通过差异化的品牌优势赢得更多的市场份额,提升企业整体绩效水平和可持续发展能力。在某种程度上,品牌是一个企业的象征和代表,是企业的无形资产。良好的品牌运作可以成就知名的施工企业,而建设这样一个卓越的施工企业品牌需要一个长期投入与经营的过程,它是企业文化、企业核心竞争力和企业战略等施工企业内部各项管理要素协调发展的成果。
面对日趋激烈的国内外市场竞争,通过打造知名品牌提升企业核心竞争力,实现企业做大做强,日益成为建筑施工企业转变发展方式、提升管理水平的战略选择,同时也是建筑施工企业提高软实力、提升核心竞争力的必由之路。
三、品牌建设的主要做法。
品牌建设在企业发展中起到了越来越重要的作用,在此大环境下,中铁十四局集团四公司大力实施品牌战略,提出“大工程创国优创部优,小工程出亮点出精品”的口号,用精品和亮点工程精心打造企业品牌,使中铁十四局集团四公司在建筑施工市场上“独领风骚”。
(一)通过提升各级管理体制,强化品牌建设的体制保障。
中铁十四局集团四公司围绕“强基固本、控制风险、转型升级、保值增值、做强做优、科学发展”的主题,提出了通过提升管理,狠抓落实,确保企业施工品牌建设的成效。为此,公司结合中国铁建推行的“法人管项目”和集团公司“项目分类管理”等一系列措施,大力抓好项目品牌建设。
为适应现代企业制度和企业发展的需要,根据国家政策和上级有关规定,公司每年都征集各所属单位的管理办法新增及修改意见,并提交面年年初的职代会讨论通过,形成《管理办法汇编》下发各单位。该《办法》涵盖了施工项目、经营工作、财务、审计、成本管理、回收款、施工综合、物资设备、人力资源、安全质量、社会保险、党建、宣传、法律事务等公司管理的各个环节,实施了业务流程标准化管理。每年由审计部、纪委组成效能监察小组对公司各在建项目对《办法》的落实程度进行检查,形成《效能监察整改意见书》,督促各项目对公司各项制度尤其是品牌建设的贯彻落实。
公司还颁布了《法人管项目实施办法》、《绩效考核管理办法》,与下属各单位签订了《工程项目管理目标责任书》,建立了精细完善的绩效考评体系,本着“跳一跳,摘桃子”的理念,制定切实可行、利于调动员工积极性和创造性的考核指标,分解量化目标,严格考核过程,及时兑现奖罚,提升了企业创新管理能力,保证了品牌建设的有效运行环境,为强化品牌建设提供强有力的体制保障。
(二)通过确保施工安全受控,保证品牌建设的成长土壤。
对于建筑施工企业来说,要想打出自己的品牌,首先安全工作不能有任何闪失,安全管理来不得半点懈怠和麻痹,安全工作关系到企业的生存和发展。中铁十四局集团四公司及其下属各项目部针对自身的实际情况,制定了适合公司、项目、架子队的三级安全防范措施,做好了系统的安全管理部署。尤其对既有线施工、隧道施工、移动模架施工、高墩施工、危爆物品的管理使用、防洪防汛防滑坡等重点安全点,要求项目主管作为第一责任人进行严查严控。
同时,公司要求各项目部必须未雨绸缪,防患于未然。各项目部、架子队严格落实公司制度,坚持不懈把安全隐患排查贯穿施工全过程,不流于形式、不走过场,使企业全员时刻保持高度警醒状态,安全生产全面可控。
近年来,公司高度重视安全生产工作,认真贯彻执行安全生产法律法规,落实安全生产主体责任,健全安全生产和职业健康管理制度,加大安全生产监管力度,积极开展安全生产教育培训,加大安全生产基础设施投入,提高安全生产和职业健康防护水平,安全生产基础工作得到有效加强,安全监管长效机制得以完善,安全生产工作取得了一定成效。连续多年,山东省企业联合会、山东省工业经济联合会、山东省安监局、山东省总工会都联合授予公司山东省安全生产和职业健康先进单位称号,为优质品牌的建设提供了成长的土壤。
(三)通过严格监控工程质量,加强品牌建设的技术把关。
在确保安全的同时,工程质量事关企业百年大计。中铁十四局集团四公司时刻把企业的品牌质量放在与安全同等重要的地位来对待。企业各级对质量问题高度重视,同排查、同治理、同提高。同时,充分发挥技术在施工生产中的先导、保障和权威作用,确保施工质量从技术方案、施组编制和检测试验抓起,对违反技术规程、施工规范和质量规定的行为坚决制止,对技能不熟练的必须通过培训后方可通过并安排在关键岗位。
公司所属各项目严格控制施工各环节的质量标准,树立一次达标、一次合格和一次成优的科学发展观理念。过硬的质量,打造了优秀的品牌。
2010年12月7日,举世瞩目的京沪高铁在中铁十四局集团四公司施工管段枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,创造了最高时速达到486.1公里的世界铁路运营试验最高速度。这是对企业施工质量的考验,更是对企业施工品牌的肯定。
广深港客运专线工程中铁十四局四公司承担了跨越11.38km投资近8亿元的工程任务,管段里有悬灌梁6处、支架现浇3处、移动模架现浇梁187孔、30米以上的高墩112座、隧道2056米、钢架桥1座、提篮拱桥1座等多项高、尖、难、险的分项工程,号称是桥梁施工的“博物馆”。2007年公司代表集团公司参与了质量信誉评价,连续3次获得全线第一名;在2007年度铁道部质量监督总站组织的隧道施工安全、质量专项检查中,成为全线唯一获得高度评价的施工单位。
2010年中铁十四局集团四公司增援沙特项目部在短短3个月的时间内,顶着摄氏50多度的高温,克服常人难以想象的困难,圆满完成麦加轻轨正线七公里、皇宫门、加马拉等重难点工程285万石方爆破任务,为麦加轻轨按期通车做出了突出贡献,被铁道部领导称为创造了奇迹,被股份公司领导誉为立下了头功,也打造了精品工程的典型。
(四)通过差异化经营战略和市场滚动发展,促进品牌建设的可持续发展。
公司按照“一体两翼”的经营工作思路,把经营承揽作为企业发展的“龙头工程”,抓实抓好,抓出成效。推行领导班子分片包保项目、分区域抓经营承揽,严明奖惩,多措并举开拓市场;一是积极开拓施工新领域,拓宽市场发展空间。按照“立足公铁,着眼路外”的差异化经营战略,在确保路内任务的同时,成功进军矿山、风电、港口等领域,首次进入四川磷矿、新疆矿建等新市场。二是利用在建项目,就地滚动发展。莱钢、常熟电厂、安徽诺普铁矿、华能港口和临沂会宝岭铁矿等项目越做越大,以良好的信誉和实力实现就地滚动发展。三是依托大企业大集团,实现深度合作。公司与华能国际、莱钢集团等保持良好合作关系,已驶向了企业合作共赢、合作发展的良性循环轨道。四是紧盯海外市场,公司自承担阿尔及利亚东西高速施工来,已陆续承揽后续工程施工3项,并继续深入推进。
由于品牌建设的突出成绩,中铁十四局集团四公司在四川成绵乐客运专线、广东广深港客运专线等一系列市场滚动发展的同时,矿山、风电、码头等都实现了持续滚动经营,企业与业主及地方政府建立了良好的合作伙伴关系,为品牌建设的可持续发展提供了有力的保证。
四、为实现品牌建设所做的企业市场开拓。
在品牌建设的同时,企业的发展与市场开拓成为每个企业面临的现实问题。能否实现市场开拓,是企业各项经营管理活动的前提和基础。所以,无论是从事国际工程承包,还是专注于国内市场;也无论聚焦于铁路、公路市场,还是走能源、市政等多元化业务发展道路,都无法绕过提升市场开拓竞争能力这一问题。
(一)加强市场开拓的组织保证。
根据中铁十四局集团公司的统一安排,结合实际情况,公司成立了兰州、石家庄、江西等区域经营办事处,进一步深化细化区域经营工作。同时出台关于区域经营的相关管理及考核办法,明确办事处的职责,制定区域承揽指标,签订责任状,年终奖罚兑现。公司要求办事处一方面要盯紧区域内的相关项目,另一方面要广泛建立社会关系,逐步培养和建立优势市场。同时,公司要求领导班子成员要按照各自的区域分工,拿出精力和时间来参与经营工作,在分管的责任区域内,充分调动运用各种社会资源,全力开拓市场。将区域经营与在建项目滚动发展相结合,确保干好在建工程,实现良性滚动。
(二)走差异化经营之路拓展市场。
对于施工企业来说,建筑施工产品的特点是要结合设计、规范、规定等众多条件因素的限制。由于规范的要求、建筑材料的局限、生产方式的相似,不同的施工企业在生产环节很难体现出差异性。所以,施工企业彼此间的“差异性”更多需要体现在企业的“一体化”方面。也就是说,施工企业的市场开拓要向产业价值链的上游和下游尽量延伸。延伸到上游就是要向投资、设计发展,向下游就是向建筑物资、设备的租赁、专业施工等方向发展。
中铁十四局集团四公司正逐步从传统的施工企业向施工总承包、工程总承包到参与投资-设计-建造-运营一体化的方向努力,使企业的“差异化”市场拓展到延伸层面,争取市场开拓战略层面以及企业运营模式方面的创新与发展。
(三)确保市场开拓的社会关系网络。
中铁十四局集团四公司始终将经营与生产放到同等重要的位置。在确保在建工程的安全质量的同时,公司要求各施工项目与集团公司各区域经营部多联络,与驻地政府保持良好关系。在广交朋友,强化沟通的基础上,企业不断开拓层次更高、社会影响力更强的社会关系,努力提升经营工作的公关层次和公关水平,取得了社会各层的认可,建立了长期有效、稳固可靠的社会关系网络。
(四)继续坚持理性开拓市场。
公司坚持适度规模、理性经营理念,防止“眉毛胡子一把抓”、“捡到篮子都是菜”等做法。在一次经营的过程中,始终坚持“三不揽”原则,即资金来源不落实的不揽、明知亏损的不揽、不符合自身承受能力的不揽。对相关的项目信息,公司相关职能部门深入进行标前调查摸底,落实标前评审制度,全面提高了投标过程的管理水平,确保了中标质量,减少了后期风险。
(五)重视信用评价实现市场滚动开拓。
“抓现场就是抓市场,抓管理就是抓经营。”公司本着这一经营理念,重心下移,确保现场安全、质量和工期可控,确保在建铁路项目配合集团公司争取在信用评价中取得好名次。
根据各省、自治区、直辖市对施工单位信用评价管理相关规定,为适应公路,尤其是公路市场新的市场环境,激发施工过程中的争先意识,确保我公司在各地区的信用评价评比中始终保持A类企业,增强公路项目的滚动发展能力,颁布了《公路工程项目信用评价管理及奖惩办法》。按照各省、自治区、直辖市交通运输厅公布的信用评价结果及各在建公路项目滚动发展成果,公司每年进行一次考核兑现,《办法》执行以来,2011和2012两个年度,公司生产经营所在地省份的信用评价工作在6个省份获得了AA级的好成绩,累计发放奖金97万元。
同时,各在建项目坚持加强日常管理和公关工作相结合,从关系企业生存发展的高度来认识施工企业信用评价工作,高度重视,明确责任,盯紧盯死,确保在建项目信用评价等级达到A级,力争AA级,杜绝D级和通报事件等对公司有恶劣影响事件的发生,为公司市场开拓创造有利条件。
五、实现企业品牌建设与市场开拓的同频共振。
当前,建筑企业品牌建设的战略性、系统性还有待提高,品牌建设仍然处于起步和探索阶段。为应对激烈的市场竞争,建筑企业需要不断提高品牌建设水平,努力形成品牌建设与企业市场开拓相互支持、同频共振的良好局面,确保打造一批引领行业方向、具有知名品牌工程,不断推动建筑施工行业的市场拓展,提高管理水平,提升竞争层次,面向市场抓订单,面向现场求信誉,面向管理要效益。
(一)认清形势,积极主动“抢市场”。
施工企业任务储备是生存之本,发展之基。公司上下树立了经营工作的紧迫感和危机感,积主动适应市场,抢占市场,努力打造全员、全方位的“大经营”格局。坚持树立地域、领域优势的指导思想,注重把握市场走势,确定主攻方向,创新经营思路,研究取胜谋略。
(二)继续坚持差异化经营,做大市场确立竞争新优势。
彰显品牌差异性的文化底蕴,成为公司市场开发的主要重要动机之一。做强主业增实力,优化结构促生产。继续实施“依托大型工矿企业、项目滚动发展、区域辐射经营”的经营战略,以在建工程为依托,坚持履约经营,靠诚信开拓市场,靠“品牌”聚“磁场效应”,实现滚动发展,改进企业经济增长方式,拓宽经济增长渠道,力争在地铁、城轨、水利、能源开采、海外施工等新领域开拓新天地,为今后铁路、公路市场投资的放缓后,平稳转移经营重心打下坚实基础。
(三)丰富经营手段,提高中标率。
进一步解放思想,创新经营思路,积极探索新形势下做好经营工作的新方法。坚持区域经营的领导力量和开拓力度。坚持充分利用社会资源,与其他施工企业联合经营,建立起利益共享、风险共担的战略伙伴关风险共担的战略伙伴关系,降低经营风险,提高中标率和中标质量。
(四)重视精品工程建设,以干促揽,实现滚动发展。
公司承建的山西中南部铁路通道是我国第一条万吨重载级、稳居世界首位的重载铁路,公司管段内工程总造价约6亿元。2012年计划完成15561万元,实际累计完成产值22129万元,占年度总计划的142.21%,开累计完成产值51840万元,占合同价的86.4%。由公司担负施工的铺子山隧道为单洞双线隧道,全长6671米,是制约山西中南部铁路通道能否按期完工的“咽喉”工程之一,被建设单位列为全线“八大控制性工程”之一。针对铺子山隧道浅埋、断裂层带、扭性断裂和涌水量大等施工技术难题,公司中南铁路通道项目部严格按照“六位一体”的管理要求,强化精益管理,狠抓科技攻关,成功攻克了隧道岩石软弱坍塌、围岩变化频繁、涌水量大等诸多施工困难,安全顺利的穿越了1425米的高风险断裂岩层浅埋段,其中“隧道掘进水压爆破”、“隧道掘进光面爆破”和“防水板台车自动铺设”等三项技术以及项目管理标准化经验被晋豫鲁公司推广全线学习。
常熟电厂扩建工程被列为股份公司和集团公司的重难点工程,施工难度大,技术含量高,公司管段工程总造价11861万元。其中,沉井工程是铁建系统目前最大的沉井,两条盾构法施工自流引水隧道,填补了中国铁建在该施工领域的空白。该项目已获得了股份公司标准化工地、山东省“泰山杯”优质工程和原铁道部“火车头”优质工程等荣誉。
精品工程是建筑企业综合实力的集中反映,也是衡量建筑企业品牌价值的主要指标。在建筑企业品牌建设的范畴中,精品工程如同企业的一个个闪亮名片,体现了企业规模、业绩、质量、信誉、文化价值等各个方面的综合实力。离开打造精品工程谈建筑企业品牌建设,无异于本末倒置,缘木求鱼。因此,创建行业一流的精品工程应该成为建筑企业品牌战略的核心内容。公司把品牌意识带入到施工管理的各个环节、各个层次中,纳入到施工组织的全过程中,从而使精品工程及其建设过程成为建筑企业的广告和窗口,促进企业在创建精品中不断强化品牌建设。把一个个建筑产品当作企业自身的活广告,向外界展示,从而提高企业的品牌形象。以精品促承揽,实现滚动发展。公司要求各在建项目要切实以创建优质工程,创造良好信誉,创新经营品质,去赢得业主信任,赢得市场份额,实现滚动发展。公司凭借在建项目优势和企业的良好形象,成绵乐铁路、宁启铁路、莱钢、常熟电厂、会宝岭铁矿、疏港高速、延吴高速、汕揭高速等多个项目实现就地滚动发展。公司还紧盯海外市场,继承担阿富汗、沙特麦加轻轨、阿尔及利亚项目施工任务后,公司海外承揽各项工作有序推进,紧盯阿尔及利亚后续新的施工任务,为公司海外市场拓展不断积累力量。
(五)特色引路,文化传承,为市场开拓积聚软实力。
多年来,公司坚持文化兴企战略,着力培育和构建具有铁建特色的企业文化,不断把企业文化建设融入企业生产、经营、管理的各个环节,把企业文化转化为推动企业发展的强大文化动力,促进了企业科学发展。
在企业发展的各个历史阶段,公司始终用文化的力量引领企业发展。20世纪80年代至90年代初期,公司注重整合军旅文化,发扬铁道兵光荣传统。广泛在员工中进行了“本色、传统、使命”教育,提出了“艰苦奋斗,求实创新,信誉至上,自强不息”的企业精神和“质量第一,信誉第一”的质量观念。20世纪90年代中期至20世纪末,面对激烈的市场竞争,公司以职业道德和名牌战略等系列教育为契机,围绕企业的发展,以推行名牌战略,树立企业形象为重点,进一步整合企业精神,制定了质量方针和企业发展战略,建立了系统的、规范的管理制度,先后创造了“莱钢风貌”、京九铁路“歧岭精神”、“唐津效应”等特色典型,提出了“干一项工程,竖一块丰碑,占一片市场,交一方朋友,育一批人才”的理念。进入新世纪以来,公司企业价值观、企业精神的渗透力不断增强,企业使命、愿景、核心价值观深入人心。先后成功战胜了阿富汗 6.10事件带来的影响、完成了5.12汶川大地震抗震救灾、增援沙特麦加轻轨工程等重大任务。在集团公司各大铁路主战场,承担了一大批急、难、险、重的铁路施工任务,为集团公司铁路任务的顺利完成和市场的顺利开拓做出了贡献,公司“差异化”经营战略成效显著,逐步形成了具有公司特色的“质朴厚重、求真务实、甘于奉献、勇于争先”企业文化精神。
公司注重推进企业文化在项目落地生根。项目企业文化建设坚持“三个同步”(即与施工生产同步部署、与施工生产同步检查、企业文化建设资金与项目资金同步安排),坚持四个结合(即与党建思想政治工作相结合、与规范项目管理相结合、与项目科技创新相结合、与人才队伍建设相结合)。各在建项目普遍建立起安全文化、质量文化模块,员工的安全、质量意识明显提高。
优秀的企业文化促进了企业的发展,提升了企业发展实力,开拓了市场。公司凭借优秀的企业文化这一品牌软实力,先后承建了兖石铁路、京九铁路、青藏铁路、京沪高铁、南京过江隧道、青岛海湾大桥、长岛跨海大桥等一大批优质精品工程。
六、加强品牌建设在市场开拓管理中所取得的效果。
公司制定了“以差异化经营为导向,立足铁路、公路传统市场,不断优化产业结构,加强品牌建设,增强综合实力,持续稳定发展”的企业发展战略,市场开拓工作稳步推进,连年刷新施工产值和经营承揽业绩。2011年来,面对建筑市场的严峻形势,公司按照集团公司提出的“转方式、调结构、强管理、促升级”的要求,坚持“内强管理 外树形象”,在稳占铁路、公路等传统市场基础上,不断开辟矿山、电力、港口、海外市场等新领域,进一步提升了企业发展空间,实现了企业生产经营的逆势而上。2011年跻身中国铁建工程公司20强,名列第16位。2012年,公司盈利水平明显增强,经营规模大幅攀升,经济运行质量在平稳中推进,在建项目进展顺利,履约创誉迈上新台阶,圆满完成了集团公司下达的年度各项指标任务,公司新签合同总额首次突破29亿元大关,完成产值突破40亿元。这是公司不断加强品牌建设,坚持科学发展,外拓市场、内强管理取得的辉煌成绩。
中铁十四局集团四公司凭借优秀的品牌建设和全方位的市场开拓,已成功跻身国内建筑施工企业的强队。自兵改工以来,四公司锐意进取、挑战自我,为祖国的繁荣富强做出了杰出贡献,树立了坚强敢为、不辱使命的社会责任形象。
七、结语
在品牌观念的带动下,企业确定了将质量作为整个品牌传播过程中的基石和起点,精品工程成功地推动了市场开拓,企业的品牌形象也不断得到拓展提升,市场开拓管理也日趋完善和成熟。目前,公司正朝着“稳中快进、领先发展”的目标而努力迈进,把握机遇,面向市场,发展和完善企业自身,提高企业竞争实力,为中国建筑施工企业在强手如林的世界建筑行业里打造出一片“中国天地”贡献一份力量。
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