沪昆铁路大茶山隧道出口至平导主洞顺利贯通

近日，中铁十三局集团五公司施工的沪昆客专贵州段大茶山隧道出口至平导主洞顺利贯通。这是该项目第一个贯通的隧道段，标志着隧道施工取得了阶段性重要进展，也为大茶山隧道正洞的竣工和加快沪昆铁路建设创造了条件。

大茶山隧道全长9956米，位于云贵高原侵蚀构造中低山区，穿越乌蒙山脉地质条件极为复杂，处于岩溶、暗河发达地段，多喀斯特地貌，岩溶和煤系地层突破，是沪昆公司Ⅰ级风险隧道，也是沪昆客专贵州段重点控制性的高风险长大隧道，施工难度特别大。

据了解，大茶山平导开挖可以为大茶山隧道正洞施工进行地质探测、增加正洞工作面、提供正洞排水、出碴、进料以及通风，并作为日后通车后的紧急救援通道。

在隧道掘进过程中，项目部全体参建人员科学编制施组，精心组织施工，合理安排工序，大力开展技术攻关，推行光面爆破技术，引进水压爆破、采用TSP超前地质预报等新技术、新工艺，战胜了隧道施工中多项难题，实现了大茶山隧道出口至平导主洞的安全贯通。

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发布：2007-07-15 10:43 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]