贵开铁路首孔T梁暨跨川黔既有线桥梁架设完成
1月8日21时30分,贵开铁路首孔T梁在一片鞭炮声中拉开了架设序幕,担任架梁任务的中铁五局六公司贵开铁路项目部员工操纵着JQ165架桥机将一片24米桥梁缓缓吊起平稳落放在LGDK7+546处桥墩上,标致着贵开铁路建设迈入了新的阶段。
据悉,贵开铁路首孔T梁架设位于偏坡村左线大桥,该桥全长310.52米,共7跨,其中第2跨32米T梁横跨既有川黔铁路。建设者携首架胜利之威,于1月10日13时25分,仅用110分钟就顺利完成了贵开铁路横跨川黔铁路(K408+570-K408+670)既有线T梁架设任务,13点50分线路开通后首趟货物列车安全通过川黔铁路。受到亲临施工现场的成都铁路局、贵开铁路建设指挥部、武铁建设监理公司领导的高度赞扬。
为确保首架和跨既有线架梁施工,六公司贵开铁路项目部积极做好前期准备工作,对参建员工进行安全作业技术交底,展开安全技术培训;针对贵州地区冬季低温凝冻特殊天气加强对架桥机、运梁车等进行设备检查保养,确保设备处于最佳状态;提前向成都铁路局贵阳建设指挥部报送铺架施工方案,贵阳南站、工务段、电务段、供电段以及监理公司等专业工程师进行了会审,为跨川黔线铺架施工打下了基础。
新建贵开铁路起于贵阳市新建贵阳北站,经长昆线贵阳东站后,途经乌当区水田镇、羊昌镇,开阳县南江(哨上)乡,终于开阳县城。线路全长度62.83公里需预制架设T梁810孔,计划2014年9月完成全部铺架工作。
本文标题:贵开铁路首孔T梁暨跨川黔既有线桥梁架设完成 Tags:贵开铁路,T梁- 1企业安全文化的基本特征与主要功能特征
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