北京市郊铁路燕房线开建 预计2015年投入使用
昨天从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,市郊铁路燕房线正式开始全面施工,预计2015年投入使用。根据调整后的最新设计方案,燕房线全线为高架线,车站也改为8座。
据介绍,燕房线连接了房山新城两大核心组团——燕房组团和良乡组团,主要服务于房山新城西部地区,同时,也是一条房山新城与中心城区连接线路。根据市规划委的批复,燕房线自燕化产业区南端起,沿燕房路向东南方向走行,入房山线西延终点站;支线起自周口店地区,至京周路,接入主线。燕房线全线为高架线,线路全长约21.4公里。燕房线8座车站分别为燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站。
除主线外,燕房线还有支线。燕房线支线长6.1公里,起点站周口店镇站,至马刨泉河前设顾册站,至城关南路以北设老城区站,出站后拐入京周路,并接入主线饶乐府站。支线的3座车站为周口店镇站、顾册站、老城区站。
北青报记者通过对比发现,燕房线主线高架8座车站,作出了调整,取消了原定的洪寺站,增加了阎村北站。经过规划调整后,平均站间距1.9公里。全线设停车场一处,选址阎村北,接轨于阎村北站。根据目前的计划,预计2015年底建成试通车。
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