宁和城际首条盾构隧道实现贯通
昨天,宁和城际首条盾构隧道天河路站至新梗街站隧道区间左线盾构实现贯通,宁和城际轨道交通一期土建工程由南京重大路桥指挥部承接、代建,线路全长三十七点六四公里,沿线共设十八座车站。
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宁和城际是规划中南京至安徽和县的一条城际铁路,它和宁天城际一期、宁高城际机场轻轨线将成为南京轨道交通建设中的“城际三兄弟”。其中一期工程即原来规划的南京地铁12号线。
宁和城际一期东起南京南站,西至桥林黄里,线路全长37.76km,共设18座车站。从目前的设计来看,宁和城际一期相比于原来的地铁12号线,走向基本一致,但具体站位有所调整,站名也有所改动。总体站点,也从原来的16个增加到了18个。
目前的大体站位设置为:南京南站、景明佳园、铁心桥大街、春江新城、华新路、油坊桥、恒河路、黄河路、淮河路、新梗街、雨花人居森林、生态科技园、滨江村、林东、北顺圩、桥林新城、桥林西、黄里。
对比原来的地铁12号线的站位设置,这一条轨道交通线原来在江北地区设置了4个站点,如今则增加到了6个站点,多了北顺圩站和桥林西站。这条线在雨花台区内的站位设置和站名也有调整,但站位数没有变化。
“宁和城际”一期工程有望于2011年底开工建设;2013年,车站主体结构完成;2014年实现“洞通”、“轨通”、“电通”,全面进入安装和装修阶段。2015年,实现全线联调,试运行并通车。
本文标题:宁和城际首条盾构隧道实现贯通 Tags:- 1STS软件中钢结构柱间支撑计算与施工图的绘制
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