贵广引入贵阳枢纽工程组立第一杆
12月28日，由中铁电气化局集团二公司承建的贵广铁路引入贵阳枢纽工程在贵阳北顺利组立接触网第一杆，标志着跨越黔、桂、粤三省区的新建贵阳至广州铁路引入贵阳枢纽站后工程全面展开。
中铁电气化局集团二公司贵广引入贵阳枢纽项目部承建的GGSD-1-SN工程线路全长37.017KM，涵盖房屋、动车、站场、电力、变电、接触网、给排水、工务八个专业。其中接触网工程数量主要包括：接触导线155.5条公里，供电线105条公里，回流线51.9条公里。接触网专业工程投资1.51亿，建安1.49亿。
整个工程面临着站前站后接口工程量大且复杂多样，工程建设有效工期短、交叉施工多、任务艰巨，既有线过渡工程施工难度大、安全压力大等诸多难题。在二公司领导及二公司指挥部的精心组织、及时调配下，承担施工任务的二公司贵广引入贵阳枢纽项目部员工跑步进场，及时做好先期工程现场调查、相关物资和人员的陆续进场，为开工即大干创造了有利条件。
贵广铁路是一条区际快速铁路干线，由贵阳北站引出，经广西境内进入广州枢纽广州南站。正线长度857公里，建筑长度833公里，设计速度目标值250km/h，并一次实施预留提速条件。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至4个小时，可大大缩短西北、西南地区到华南珠三角地区的时空距离。该线建成后，在西北、西南和华南各省会城市间形成一条便捷的快速铁路通道，对完善路网布局、优化路网结构，增加至珠三角经济发达地区运输径路灵活性、运输成本节约作用显著，对加快和推进西南地区和谐铁路建设具有积极作用。
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