京福高铁全面进入桥梁架设阶段 黄山段路基工程全部完工
目前,京福高铁全面进入桥梁架设阶段。经过2年多的建设,京福高铁黄山段建设已完成总工程量的近80%,京福高铁距离2014年度建成、2015年全线通车越来越近了。
12月24日晚,平安夜,京福高铁休宁段月潭特大桥施工现场一派火热,中铁隧道集团合福八标项目部的工人们正在架设桥梁。该项目相关负责人介绍,为保证桥梁架设施工的延续性,高铁工人们坚持在寒冬中昼夜奋战,目前月潭特大桥将转入连续桥梁的架设。
该项目部谷绍刚介绍,中铁隧道集团承建的合福高铁安徽段站前八标位于黄山市境内,线路起于歙县桂林镇,经歙县、徽州区、屯溪区,在休宁县五城镇通过隧道与合福高铁闽赣段相连。
谷绍刚介绍,京福高铁黄山段是合福高铁安徽段与闽赣段连接部分,全长54.734公里,总投资34.36亿元。目前,京福高铁黄山段建设已完成总工程量的近80%。其中,路基工程已全部完工,44座桥梁中的41座下部结构全部完成,3座正在连续梁施工,51座涵洞(框架桥)已全部完成,6.5座隧道已贯通,主体全部完成。
谷绍刚说,京福高铁计划明年上半年开始铺轨,明年10月份达到联调联试条件,整个京福高铁工程将于明年底竣工,2015年3月实现全线通车。
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