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沪昆客专两条隧道同日贯通

12月14日，由中铁二十三局一公司承建的沪昆客专贵州段团张岩隧道、顶溪隧道分别于当日9点、20点30分顺利贯通。这两条隧道贯通后，该公司承建的沪昆客专隧道剩余工程仅余200米左右，预计年底之前全部完成。目前，该公司已经开始施工无砟轨道试验段，为无砟轨道的全面施工做足准备，确保明年底沪昆客专贵州段按期通车。

据悉，此次贯通的团张岩隧道全长1001米，为单洞双线设计，左右线间距5米，设计时速350km/h。隧道位于云贵高原溶蚀构造丘陵区，地表溶蚀洼地、溶洞等岩溶形态较发育，隧道开挖中多遇到溶洞，易发生突水、突泥现象。隧道开挖过程中，中铁二十三局一公司采用超前地质预报和超前钻孔技术等技术，准确掌握隧道围岩状况，确保了施工安全和进度。

顶溪隧道长2572米，受地势影响，项目部在施工中采用进口横洞（先施工横洞再向进口掘进的方式）和出口两个作业面进行施工，2012年3月2日，该隧道横洞工程（长271米）顺利完工，同年6月5日，隧道横洞至进口段（全长204米）全部贯通。该隧道地表溶蚀洼地、漏斗、落水洞等岩溶形态较发育，且多呈串珠状排列，隧道开挖时有遇到大型岩溶管道及溶洞，易发生突水突泥现象。在施工中，项目部强化标准化管理，加强地质监控，严格遵守“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的工艺，成功克服了隧道涌水、溶岩、瓦斯等不利条件。确保施工安全和工程质量。

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发布：2007-07-15 10:50 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

沪昆客专两条隧道同日贯通

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