渝万铁路控制性工程全面开工建设

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万州段已开工25座桥梁、16座隧道；预计2017年6月底全线通车

12月2日，暖融融的冬日阳光洒在渝万铁路万州段的各个施工点上；作业机械的轰鸣声激荡回响，合奏出攻坚会战的劳动乐章，打破了山野沟谷的寂静。

备受瞩目的渝万铁路，正钻洞架桥向我们走来。据区铁路办消息，截至11月25日，渝万铁路控制性工程全面开工建设，其中万州段已开工桥梁25座、隧道16座；预计2017年春节全线竣工调试，同年6月30日前通车。

现场：山野沟谷间，各施工点克难攻坚鏖战急

进入万州经开区天子园，从重庆三峡技术纺织有限公司向天子湖社区远眺，一片凹地阻断去路。岩塄下方，施工机械的作业声破空传来。

“位于这里的纺织厂四线特大桥，为渝万铁路全线9大重难点工程之一，已于今年8月开工。”承建单位中铁十一局渝万铁路土建6标项目经理部三分部党工委书记谭仁兴介绍。

放眼望去，克难攻坚的鏖战场景令人亢奋，几层楼高的旋挖钻机森然耸立，大型吊车和挖掘机挥舞长臂；3、5、6、7、8号桥墩处，桩基施工热火朝天，4号桥墩已转入承台施工……

“纺织厂四线特大桥全长633.4米，设计16跨，其中9孔挂篮连续梁，7孔支架现浇梁；最高桥墩59.5米，最长单跨48米，加上地质复杂，施工难度很大。”谭仁兴表示，已投入近80人昼夜奋战，目前完成了45根桩基，另有25根桩基正在加紧施工中。

高梁镇隧道，同样呈现出如火如荼的会战场景，开挖、初支、仰拱、二衬，各工序有机衔接推进，进口、出口已分别掘进了350、262延长米。

五梁隧道的进口、出口，也分别掘进了252、268延长米；小湾隧道进口亦掘进了296延长米；福寿桥双线特大桥累计完成墩身14个、承台21个……

进展：万州段已开工25座桥梁、16座隧道

据了解，渝万铁路自重庆北站引出，经江北区、渝北区、长寿区、垫江县、梁平县，至万州北站，正线全长约247.8公里；项目一次新建双线，设计时速250公里，工程总投资252.78亿元。

其中，万州段由余家镇入境，经孙家镇、分水镇、李河镇、高梁镇、沙河街道、周家坝街道、天城镇，止于万州北站，全长47.76公里（含郑州方向延长线1.14公里），分别由中铁二局、中铁十一局承建施工，万州境内投资49.84亿元。

区铁路办透露，截至11月25日，渝万铁路万州段已完成投资9.08亿元；42座桥梁开工了25座，累计完成3157延长米；22座隧道开工了16座，累计掘进4673延长米；路基土石方施工已完成50万立方米。其中，主要桥梁、隧道等控制性工程全部开工建设。