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中国高铁运营里程突破1万公里稳居世界第一

据中国之声《新闻纵横》报道，今天上午，由天津开往秦皇岛的高速铁路将正式开通。如果我们把津秦高铁和京沪高铁连成一线，就会发现华东、华北、东北已经被高铁贯通，早赏江南春，晚滑塞北雪将成为可能。同时，津秦高铁的开通还标志着中国高铁里程达到10000公里。

作为津秦高铁的始发站，今天上午9点51分，津秦高铁的首趟列车G420次在天津西站驶出开往秦皇岛方向，这也就标志着津秦高铁正式开通运行。据了解，津秦高铁全长257公里，设计时速350公里，全线是设天津西站、天津站、北戴河站和秦皇岛站等9个车站。

随着津秦高铁的开通，从天津去秦皇岛以及东北方向的乘车时间将缩短一半，比如天津到秦皇岛的最快旅行时间将由现在的2小时20分钟压缩到1小时10分钟，到长春为6小时，到沈阳4小时左右。这也是受到了不少旅客的欢迎。记者采访了一位经常往返于津秦两地的乘客万先生，他就表示，以前乘车需要快4个小时，现在就70分钟，真正实现了早上来，中午走，工作效率将会大大提高。

津秦高铁的建成对于我国高速铁网的建设有着重要的意义。首先是在东北方向，津秦高铁通了天津至沈阳、长春、哈尔滨、大连的高铁通路。向西南方向，津秦客专通过天津东站与天津西站间的地下直径线连上天津西站，再从由天津西站接入京沪高铁上海方向。这样津秦高铁就成为我国高铁版图上链接东北、华东的咽喉，至此东北至华东全程高铁化，行车时间也将从现在的30多个小时缩短到10多个小时。

另外，从京津城际高铁正式开通，津秦高铁投入运营，我国的高铁运营里程已经达到了一万公里以上，占世界总长度的近一半，稳居世界第一，可以说随着我国高铁网越织越大，高铁对经济社会发展以及人们的生活都正在发挥着越来越重要的作用。

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发布：2007-07-15 10:53 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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