蚌埠铁路无水港一期工程开工

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昨天上午，蚌埠铁路无水港一期项目南货场扩能改造提升工程暨海关监管场所建设正式开工。上海铁路局副局长刘建堂、市长白金明、副市长秦武及市商务局、蚌埠海关、上海铁路局蚌埠站相关负责人出席了项目开工动员会。

9月份开始，上海铁路局、宁波港、中远集团与市政府会商铁海联运工作，决定建设铁路无水港，共同打造第四方物流平台，一期进行蚌埠铁路南货场扩能改造提升和南货场海关监管场所建设工程。昨天开工的蚌埠南货场改造工程将进行原有部分货道和站台拆除、部分货道区域改造为集装箱专用装卸区、新设货道走行线、新配属集装箱专用门吊、增加集装箱专用堆场等作业，同时将海关监管区域建设与货场改造工程同步实施，还将一并进行相关电力、给排水、通信等专业配套设施的改造。工程计划于明年3月底主体完工，5月份投入运营。

刘建堂在开工动员会上表示，蚌埠铁路无水港改造项目是上海铁路局与地方政府共同推进的具有示范意义的运能提升与改造工程。在高铁开通、铁路客运能力进一步提升的同时，铁路部门需要与地方政府更好合作，共同打造平台，扩大铁路货运运能。花大力气改造现有设施陈旧、功能单一、体量偏小的蚌埠南货场，意义非凡。扩能改造工程时间紧、任务重、要求高，又面临寒冷天气施工的考验，希望施工单位按照冬季施工要求，细化设计、工艺、技术、工序、质量等各方面要求，在保证安全和质量的前提下倒排工期，文明施工、厉行节约，与市政府紧密配合，保证按时完工，同时妥善安排好运输组织、阶段性计划、场地功能定位、货物品类等，保证施工与现阶段经营两不误、两促进。

白金明在讲话中说，蚌埠是一座“铁路拉来的城市”，当前经济社会的发展和作为皖北中心城市的功能提升，更加需要铁路继续支撑城市的发展进步。在铁海联运新的机制下，铁路运能改造提升工程对蚌埠这座老工业城市、对铁路部门来说都是焕发生机的战略性机遇，具有里程碑式的意义。

白金明指出，铁路无水港项目既是铁路部门自身建设和作用发挥、扩大运力、提高效益的需求，更是蚌埠区位优势实化的落脚点和经济社会发展、重返全省第一方阵的必需。各级各相关部门要进一步统一认识，与铁路部门同心共筑，协同推进。工程所涉及的相关程序要尽可能从简、从速、从优，规划、国土部门和经开区要进一步做好周边环境的清理和同步提升工作，要帮助铁路部门做好施工保障和后勤工作，打造好蚌埠市继高铁蚌埠客运南站之后的又一新的铁路货运亮点。

秦武要求市相关部门要继续与海关、铁路部门密切配合，强化施工保障，优化货场出口和周边环境，细化运力组织，并进一步加强对企铁海联运宣传和营销工作。