贵州高速路建设速度居全国前列
昨日,省十二届人大常委会第五次会议审议《全省交通运输有关工作情况的报告》,报告提到今年年底,我省高速公路通车里程将达3281公里,形成9条高速公路出省大通道。同时,省交通运输厅将支持贵阳、遵义等地创建“公交都市”,推进公交智能化应用,着力解决拥堵问题。
今年内形成9条高速公路出省大通道
记者从省交通运输厅提请审议的《全省交通运输有关工作情况的报告》中获悉,“十二五”以来,我省3年完成公路水路固定资产投资1982.9亿元,是“十一五”投资总额的1.52倍;预计今年公路水路投资总额850亿元、排全国第二位,与2010年相比前进13位。3年开工建设高速公路项目31个2469公里,建成19条(段)1774公里;今年年底,我省高速公路通车里程将达3281公里,通高速公路的县(市、区)达68个,形成9条高速公路出省大通道,高速公路通车里程、建设规模进入西部省市区第一方阵,建设速度位居全国前列。
《报告》介绍了我省交通运输工作的发展思路:到2015年实现县县通高速、建成贵阳市至其他市(州)双通道、形成15个出省通道、覆盖全省重点产业园区和风景名胜区,建成和在建高速公路规模达6100公里以上,促进“大道入黔”向“大道出黔”的转变;到2016年,全省高等级航道达700公里以上,水运能力达2000万吨以上,港口码头吞吐能力突破3000万吨,初步形成“两达海三出省”的水运通道。
支持贵阳、遵义等地创建“公交都市”
《报告》提出实施“公交都市”工程,支持贵阳、遵义等地开展“公交都市”创建,加快公交车辆技术更新,加快城市站场基础设施建设,推进公交智能化应用,着力解决拥堵问题,努力提升公交服务水平。
省人大财政经济委员会对全省交通运输工作评议进行了调研,共列出了航电关系需要进一步理顺、交通建设与经济社会发展统筹需进一步增强、交通信息共享程度不高等六方面问题。针对以上问题,省人大财政经济委员会建议通过重点突出扩投资、抓管理提质量、统筹水运、规范服务等措施解决。
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