松陶铁路进入收尾冲刺阶段
近日,由二十二局集团四公司承担的吉林松陶铁路第一标段主体完工,全线进入收尾冲刺阶段。松(原)陶(赖昭)铁路全长123公里,设计时速160公里。
松陶铁路的设计标准为国家一级铁路,全线单线,设计行车速度为时速160公里。2010年开工建设,计划2014年建成开通。该铁路西起松原市,东至扶余市陶赖昭镇,全长百余公里。松陶铁路线路自既有长白线松原站向东南侧引出,上跨国道C302线和第二松花江,在宁江区善友镇中官地附近设松原北站后折向东,线路由西向东走行于省道S301线南侧,在永平乡陈家窝堡下穿144县道,经太平川至三井子工业集中区.南侧设站,经三井子镇大头井子、万发至弓棚子,在弓棚子工业集中区南侧设站后折向东南,经肖家乡榆树沟、西大洼、陶赖昭镇双井之后,在北陶附近下穿144县道和既有哈大客专,在西窑附近上跨京哈高速公路后从东南侧接入既有京哈线上的陶赖昭站至线路终点。
本文标题:松陶铁路进入收尾冲刺阶段 Tags:松陶铁路
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