沪昆客专桥隧段轨道板粗铺与灌浆全部完成
11月9日,随着枫树底隧道内轨道板灌浆顺利完成,标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆项目第一施工单元任务全部完成,为后续铺设轨道打下了坚实基础。
10月至11月以来,面对着严峻的粗铺、灌浆施工任务,领导班子精心组织,精细化管理,深入工地督导施工;工程技术部门人员现场跟班作业,严把工序质量控制;劳务作业队员工不辞辛苦,加班加点抢时施工,全天候实施人歇机不停、轮班作业,同时制定详细施工计划和实施办法,加大奖励措施,鼓舞职工和协力队伍人员士气。针对紧张的施工工期和复杂施工环境,技术人员积极改进了施工工艺,现场发现问题随时解决,大大提高了工作的效率,同时也节约大量没必要开支,有效确保了轨道板粗铺工作有序推进,保证了节点工期目标。
另外,泉塘特大桥在9月3日业主检查中,轨道板铺设外观质量良好、现场整洁干净,再次获得“绿色通知单”一张,得此鼓舞参建人员以高昂的斗争全力投入施工,粗铺、灌浆施工节点相继突破。8月29日,玉山南站新仓一号桥2#、4#道岔CA砂浆灌注顺利完成。10月5日先导段泉塘特大桥轨道板CA砂浆灌注顺利完成。10月21日丁村特大桥CA砂浆灌注施工顺利完成。11月4日,紫阳立交特大桥CA砂浆灌注顺利完成。11月6日,方家墩特大桥、枫树底大桥、东坞大桥轨道板CA砂浆灌注也相继顺利完成。
目前,项目部全力调派人员、机械积极组织施工剩余施工任务,党政工团积极组织开展“大干30天”劳动竞赛活动,全面掀起施工大干高潮,确保11月31日之前将保质保量按期完成任务,为2013年画上一个完整的句号。
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