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广西沿海铁路飞龙郁江特大桥连续梁合龙

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近日,在广西沿海铁路黎塘至钦州扩能改造工程中难点最大的控制性工程——飞龙郁江特大桥连续梁胜利合龙。

中国中铁[0.36%资金研报]九局集团六公司承建的飞龙郁江特大桥全长599.415米,共有13个墩台,其中7号墩至11号墩为混凝土连续箱梁,采用托架法施工,一次性浇筑成型,是整个连续梁上部施工的最关键部位。

自2012年11月开始连续梁施工以来,六公司克服深水作业、通航干扰、临近既有线施工等困难,精心组织,科学排摆。在混凝土浇筑中,针对连续梁钢筋密集、预应力体系对施工干扰大等问题,六公司加强对施工质量的监测,将责任落实到人,保证了混凝土浇注质量。针对连续梁施工难度高、风险大的特点,项目部领导和安质、技术人员轮流在现场跟班作业,确保了工程的安全和质量。 

本文标题:广西沿海铁路飞龙郁江特大桥连续梁合龙 Tags:
发布:2007-07-15 11:01    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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