合肥市轨道交通3号线工程正式启动

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继合肥轨道交通1号、2号线建设正酣之时，随着合肥市轨道交通3号线工程设计工作启动会的召开，合肥轨道交通3号线也于今日正式拉开了建设的序幕。

根据正在上报的《合肥市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》显示，3号线工程线路起点位于方兴大道与翡翠路交叉口，沿翡翠路布设，在润安公学处转向翠微路，过徽园后沿宝塔路-怀宁路北上，至天鹅湖东转向天鹅湖路，至潜山路北上，沿潜山路-临泉路布设，至中铁四局四公司附近穿其地块后，进入站前路行进至铜陵北路于该段高架西侧行进，沿汴河路-包公大道布设，直至文忠路北上行进至能源学院，转入淮海大道东行至终点站-相城路站。总投资估算239.80亿元。

合肥轨道交通3号线全长37.4公里，其中除了地下线31.3公里，还包括6.1公里的高架线路。根据《合肥市轨道交通线网规划》（2008）和正在上报的《合肥市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》显示，3号线共设车站31个，其中地下站26个，高架站5个。这31个站点从起点至终点分别为方兴大道站、紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、翡翠中路站、宝塔路站、奥体中心站、怀宁路站、龙泉路站、望江西路站、电子工程学院站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜阳路站、淮南路站、合肥站、铜陵北路站、北二环路站、经三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。

合肥地铁3号线规划设计为东北～西南走向。从新站区～合肥北部市区～合肥西部市区～经开区：东部起点为新站区，经郎溪路、临泉路、合作化北路、潜山路、翡翠路后，抵达经开区。途经临泉路，周边商圈密集。中绿广场、宝业家纺广场、白马服装城、信地红星美凯龙、安徽大市场、合家福购物广场等众多已形成的商业区。同时，还有未来被十分看好的胜利广场欢乐城等娱乐主题商圈。

据了解，合肥市轨道交通3号线启动会计划：3号线将于今年年底进入建设前期阶段，11月有望完成工程可行性研究预评审，年底试验段开工；2014年1月完成初步设计，2014年全面开工；2019年10月通车试运营。

作为合肥市轨道交通3号线工程可行性研究及设计总体总包单位——中铁第四勘察设计院集团有限公司成立于1953年，是国家大型综合性勘察设计、研究单位。具备国家首批工程设计综合甲级资质（设计行业最高资质），拥有国家甲级勘察设计、工程咨询、环境评价、水土保持、测绘、工程总包、施工监理和多项专业甲级设计证书。经过五十多年的发展，铁四院树立了路网规划、铁路枢纽、高速铁路、铁路站房、城市轨道交通、综合交通枢纽水底隧道、桥梁、软基处理和环境评价等为标志的设计品牌。自2002年起，稳居“全国勘察设计行业综合实力百强单位”前十名。铁四院专业种类齐全，技术力量雄厚，有40多个专业。成为多学科、多专业，具有现代化技术装备的综合勘察设计院。拥有工程技术人员4000多人，其中中国勘察设计大师２名，高、中级专业技术人员2600余人，各类执业注册工程师700余人。

中铁第四勘察设计院集团有限公司承担着长三角、珠三角、武汉城市圈、长株潭城市圈的轨道交通的总体设计，设计建成了100多公里地铁区间，50多座地铁车站。是武汉轨道交通一、二号线、四号线，苏州轨道交通一号线，无锡轨道交通一、二号线、长沙地铁二号线、郑州地铁一号线的工程设计总包总体单位，广州轨道交通二、八号线和广佛线联合总体单位，昆明轨道交通首期工程的勘察设计总承包单位。是万里长江武汉、南京越江隧道的设计单位。

合肥市轨道交通3号线工程可行性研究及设计总体总包进行公开招标，经过10天的公示期，于2013年10月21日正式确定了中标人为中铁第四勘察设计院集团有限公司，中标金额为壹亿伍仟捌佰万元整。在10月21日召开的合肥市轨道交通3号线工程设计工作启动会，合肥市轨道交通总工程师魏进文等数人、中铁第四勘察设计院集团有限公司乐建迪院长助理、院副总工程师朱丹等30余人共同就3号线设计节点进行了磋商。