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南广铁路广西段进入联调联试阶段

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10月19日8点30分,一辆检测车以100km的时速安全驶过中铁电气公司承建的南广铁路根竹至桂平区段,拉开了南广铁路广西段联调联试的序幕。

联调联试,就是通过不同时速的列车,主要对接触网、信号、线路状况、货车动力学、轨道、道岔、路基及过渡段、桥梁、振动噪声和综合接地等专业测试。

南广铁路广西段自2011年8月开工建设,管段总长115.873公里,投资估算总额8.1664亿元。南广铁路与南昆铁路和在建的云桂高铁等共同构成广西、云南与珠三角地区的经济桥梁和交通纽带。南宁至广州间运输距离比现状缩短约250km,运营时间在3小时以内;比现行运营时间节省约11小时。南广铁路对推进泛珠江三角区域的合作与发展,促进北部湾经济区域经济的增长,实现区域优势互补和共同发展具有重要作用。

电气化公司南广项目部对联调联试工作高度重视,前期做了大量准备工作。多次组织项目部全员对南宁铁路局、南广公司下发的南广铁路联调联试相关文件、规定进行了认真的学习、研究,对相关工作进行了详细安排。成立了联调联试工作组,下设信息调度小组、安全防护小组和后勤保障小组,以确保联调联试安全、顺利、有序进行。

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发布:2007-07-15 11:09    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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