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敦格铁路青海段“国庆”建设忙

新华网青海频道10月5日电（惠勇、刘文俊）中秋过后，气温骤降，柴达木盆地风季的到来带给敦格铁路青海段工程工地一副深秋景象。10月1日，当人们沉浸在欢度“国庆节”的喜悦之时，中国铁建二十一局集团敦格铁路青海段二标工程的建设者们在节日里坚守工地，忘我作业。他们放弃和家人团聚的机会，抓住今年施工黄金季节的尾巴，开展“百日大干”的最后冲击，为全年施工目标的完成而奋斗。

涵洞混凝土施工

中国铁建二十一局集团敦格铁路青海段二标工程工地只是整条敦格铁路工程的一个缩影，全线数十个项目工地，数万名铁路建设者都在如此辛勤地耕耘着，他们不是不想家，他们只是为了履行自己神圣的职责……

塔塔凌河墩身施工现场

“今年年底要完成本标段全部土石方工程、所有涵洞工程、桥涵的所有桩基工程和全部墩台身及重点控制性工程连续梁的主墩部分。”负责此工程的中国铁建二十一局集团四公司总经理朱建军告诉记者。面对如此繁重的施工生产目标，全体参建员工毫不退缩，积极组织安全生产大会战，坚持中秋不停、国庆不休、24小时加班加点。

塔塔凌河特大桥墩身施工

敦煌至格尔木铁路是沟通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，并一举填补了这一区域的铁路网空白，连接起兰新铁路和青藏铁路两大干线，在政治、经济、国防等各领域都具有重要意义。由中国铁建二十一局集团承建的敦格铁路(青海段)二标工程起于青海省海西蒙古族藏族自治州鱼卡乡，经大柴旦、小柴旦、泉吉河，引入青藏铁路西格段饮马峡站，正线全长133.49公里，工程计划2016年2月竣工。（完）

特门立交墩身施工

特门立交连续梁主墩施工

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发布：2007-07-15 11:11 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

敦格铁路青海段“国庆”建设忙

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