贵州:高速公路三年建设会战 8000人奋战打通贵阳南大门
打通贵阳“南大门”,将缩短与成渝东盟的时空距离
记者在贵阳至惠水高速公路建设工地看到,为按时保质完成施工任务,建设者正争分夺秒奋战在岗位上。这是贵州交通运输部门紧紧抓住加快将贵州建设成为全国西南地区重要的陆路交通枢纽的战略机遇,按照省委、省政府“一天也不耽误,一天也不能耽误”的要求,加快构建现代综合交通运输体系的一个缩影。
如今,一条崭新的宽阔大道伸向远方,双向6车道、全长40公里,10月10日建成通车试运行的贵阳至惠水高速公路,打通了贵阳“南大门”。
去年年底,省委省政府提出:“实施贵州高速公路三年建设会战,是深入贯彻落实党的十八大和省委十一届二次全会精神的具体体现。加快高速公路建设是我省加快建成西南重要陆路交通枢纽,加快构建连通内外、覆盖城乡现代综合交通运输体系,突破交通瓶颈制约的重大举措,对我省实现科学发展、后发赶超、同步小康具有重要意义。”
由贵州桥梁建设集团有限责任公司投资兴建的BOT项目贵惠高速公路,2012年5月8日开工,通车时间比原计划整整提前了7个月,也使得三年大会战获得“开门红”。
这傲人成绩,来源于省委省政府、市委市政府、社会各界及省交通运输厅的高度关注,来源于8000名高速公路建设者以饱满的热情日夜奋战。大家比拼质量和进度,看谁效率高,看谁的精品工程多,到处呈现你追我赶的火热场景。最终只用一年半时间,建成了目前省内等级标准最高的高速公路。
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