中铁十五局集团郑机项目“四大”节点工程顺利完工
跨南水北调112米悬灌梁特大桥两端边跨成功合龙
近期,中国铁建中铁十五局集团郑机城际铁路工程指挥部捷报频传:郑机项目Ⅱ标最大跨度悬灌梁跨南水北调梁特大桥两端边跨合龙、右线跨石武客专特大桥78~81及88~90号临近既有线墩身灌注、跨四港联动公路门式墩箱梁架设、首条跨南水北调特大桥500KV超高压电力线路迁改等四大控制性节点工程顺利完工,为确保河南新建郑州至新郑机场城际铁路Ⅱ标的架梁通道畅通、年度施工计划完成奠定了坚实基础。
跨石武客专特大桥78~81及88~90号临近既有线墩身灌注结束
这四大工程,都是郑机城际铁路Ⅱ标的的控制性节点工程,困难重重,特别是后三项,因管辖级别高、影响面广等因素,造成审批难度和施工难度都特别大。
跨四港联动公路门式墩9孔箱梁架设施工顺利告捷
面对困难,中铁十五局集团郑机指挥部高度重视,提前谋划,在河南城际铁路公司、城际公司南线指挥部及华铁监理等单位的大力支持、积极协调下,以开展“保进度、保质量”主题实践活动为契机,以开展“建功杯”劳动竞赛为抓手,采取有力措施,一一破解难题。
首条跨南水北调特大桥500KV超高压电力线路迁改安全完成
为解决施工审批难题,集团公司副总经济师兼郑机指挥长李红星、书记马振民等领导亲自出马,带领征迁协调部和工程部、安质部人员,根据审批权限需要,三番五次分别联系郑州铁路局、公路局及河南省电力公司、国家华东电网公司等相关部门,终于取得突破性进展,逐项通过审批。
施工前,指挥部作了充分准备,反复论证施工方案,精心组织,周密安排,做好技术上、资料上的准备;施工时,指挥部领导和有关管理人员亲临现场,加强现场管控,防护人员全程盯守,为保质保量安全完成施工提供保障。
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