中铁二十局蓁山隧道明年四月贯通

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天虽渐寒，青荣城铁施工现场依然一派火热。“山东高铁第一隧”蓁山隧道进入倒计时阶段，按照既定工期，12月底，将打通隧道进口；明年4月底，只楚路方向隧道出口处将竣工，届时，整个隧道将全部贯通。

明年4月份全线贯通

蓁山隧道斜穿红旗路、凤凰台街道、楚凤三街和只楚路等道路。昨日上午，记者在凤凰台街道蓁山隧道出口处看到，施工段分为三个部分同时进行，洞内混凝土罐车正在对隧道内壁浇筑混凝土，进行二次衬砌，为防水层、电缆等设施铺设打基础；往北300米左右，由于覆盖层较浅，施工方采取明挖方式，目前刚开始喷射混凝土；下穿楚凤三街暗挖段长度约260米，需要进行爆破打通，目前施工已近半。

“这附近的岩石都属于5级围岩，比较破碎松散，再加上地势低洼、渗水严重，所以施工难度较大。”中铁二十局青荣项目指挥部副指挥任辉介绍，为了加固岩层，施工时首先在隧道顶部和底部搭建钢筋管棚，用40米长的钢筋依次铺开，再用水泥浆浇筑，构成椭圆形的保护网，加固隧道，以使其受力均匀。

任辉告诉记者，青荣城铁市区施工范围内10座隧道中仅剩蓁山隧道在施工，目前，红旗路方向进口位置剩下280米左右的施工段，预计12月底可完工；只楚路方向的出口位置还剩下1000多米，预计明年4月份全部贯通。

只楚路段本月底施工结束

受城铁施工影响，只楚路从9月底开始半幅封闭，昨日，记者了解到，只楚路段施工将于本月底结束，预计下月中旬将恢复正常通行。

中铁二十局青荣项目指挥部架子五队队长杨炳虎介绍，只楚路60米左右的施工段正在铺设拱顶钢筋，由于平常车流量较大，为了保证隧道的坚固性，需要先搭建钢板模板，再绑扎两层钢筋。预计11月底能够按期完工，之后由相关部门进行管线回迁、铺设沥青路面等工作，预计要到12月中旬可全部恢复通行。”杨炳虎说。

据了解，由于蓁山隧道处在城铁烟台联络线上，单独连通烟台火车站，只楚路以北地段拆迁工作成为制约工期的主要因素，从目前进度看，铺轨工作将力争明年4月份开始进行。

市区施工段开始架梁

在蓁山隧道加紧施工的同时，架梁工作也已全面展开。任辉告诉记者，目前已架至福山区回里镇钱村境内的旺远南河特大桥，共架设87孔梁。

据介绍，架梁所用的箱梁都在福山梁场制造，架梁时，需要用提梁机把梁从“存梁场”吊起来，“挪”到事先制好的运梁台座上，再用运架一体机将箱梁运至现场。每单片箱梁的重量在900吨左右，而运梁车自身重量在800吨左右，重时能达到1700吨，运梁时速只有3公里/小时，一趟下来光是来回路上的时间就是三四个小时。

目前，施工队正以每天3片梁的速度向市区推进。“为了完成明年年底的通车任务，城铁建设全线都在加速赶进度，预计明年四五月份完工。”任辉说。