涵闸施工组织设计方案72p
2.1.1.工程概述
方洋港闸位于台南盐场海堤止,桩号为82+285,现状方洋港闸建于1955年,共4孔,每孔净宽2.2米,闸底板高程0.0米(废黄河高程,下同)。
本次工程方洋港闸原位拆建,新闸为2级建筑物,净宽5m×2孔,挡潮五十年一遇设计,一百年一遇校核,对应高潮位分别为4.02米和4.20米,本工程闸身及翼墙基础采用砼灌注桩,铺盖及消力池采用预制方桩,平底板顶高程-1.0米,迎海侧设消力池,上下游两端抛石防冲槽,闸身、翼墙均为钢筋砼结构,闸顶高程6.5米,交通桥净宽7米,高程6.5米,工作桥顶高程9.5米,迎海侧设工作便桥,工作桥上设砖混结构启闭机房,平板钢闸门,尺寸为5.4m×4.34m,上游设块石护坡,下游砼预制块护坡。
本工程计划工期4个月,拟于2006年8月10日开工建设,至2006年12月10日完成全部合同项目。
2.1.2.水文气象
工程地区属黄淮海平原东北部,濒临黄海,气候湿润,四季分明。全年七、八月份最热,月平均气温26.8℃,最高可达40.0℃,年平均高于35℃7天。一月份最冷,月平均气温-0.2℃,最低气温-18.0℃,年平均低于-10.0℃不到6天。
年均降水量936.9mm,冬、夏季降水不均,6~8月降水量占全年的63%。全年降水日94.4天,7月最多,达15天,一月最少,为4天。冬季有积雪日7.2天,最大积雪深度达28cm,冻土层深度约为25cm。
年平均风速3.1m/s,30年一遇最大风速25.3m/s。4~8月及10月多吹东南风,其余月份多静风或东北偏北风,年大风日数不足20天。下雾日数仅为15天。
相对湿度在最热月为80%以上,最冷月为66%。日照充足,平均每天近7小时,5、6月份每天均在8小时以上。
2.1.3.工程地质
新建方洋港闸位于连云港市台南盐场海堤上,堤宽8.0m,堤高6.5m,堤下滩面高3.0~3.5m,地貌类型为海积平原。
本场地属中等复杂、基本稳定场地,属软弱地土、Ⅲ类建筑场地,场地地层分布较稳定。
新建方洋港闸地基12土层的主要物理力学特性如下:
第1层:灰黄色,湿,软~可塑,质不均,由粘性土及少量碎石、贝壳组成。
第2层:灰黄色,湿,软~可塑,较均匀,切面光滑,韧性及干强度中低。
第3层:灰色,湿,软~流塑,局部具层理,夹薄层粉土及贝壳,光滑,韧性及干强度高。
第4层:灰黄色,饱和,密实,稍含粘粒,含云母碎屑,质较均,摇震反应弱。
第5层:黄褐色~灰色,湿,可塑,夹薄层粉砂,下部偶见钙核,稍有光泽,韧性及干强度中等。
场地抗震设防烈度为7℃,地震动峰加速为0.1g。
2.1.4.对外交通条件
方洋港闸闸址位于连云港市海堤82+285处,工程所需建筑材料及施工设备可经陆路运输至工地。对外交通条件良好,有利于机械设备及施工材料的进退场。对整个施工现场而言,只需对于局部地段进行修整即可。
2.1.5.合同项目和工作范围
本工程项目包括新建方洋港闸拆除新建,其工作内容为:
(1)原方洋港闸拆除。
(2)方洋港闸基础处理。
(3)新建方洋港闸闸身、岸墙、上、下游翼墙。
(4)新建方洋港闸上游护坦、下游消力池、水平防渗铺盖及上、下游砌石护坡、护底、抛石防冲槽。
(5)新建方洋港闸工作闸门、检修闸门、埋件的制作与安装和启闭设备安装。
(6)新建方洋港闸的电气设备采购、安装以及自动化监控、监视系统的管线预埋和设备的安装配合。
(7)上、下游引河开挖、堤防填筑。
(8)施工围堰的填筑、维护、拆除。
(9)与上述项目有关的临时工程搭建、拆除等。
上述各项内容详见本工程招标文件第三卷招标图纸,工程量详见招标文件第一卷第6章工程量清单。
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