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浅谈大桥连续梁支架现浇的施工技术

摘要：采用满堂支架体系进行铁路双线连续梁整体现浇施工，其支架体系布置合理、稳定、安全可靠,同时阐述施工工艺特点及控制要点。

关键词：连续梁满堂支架现浇施工

工程概况

龙家寨大桥主桥0#台～3#墩上部结构为米跨连续箱梁，其中1#～2#墩梁体横跨贵阳市富源路，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长109米，中跨中部2米梁段和边跨端部7.5米梁段为等高梁段，梁高2.8米；中墩处梁高为3.8米，其余梁段梁底下缘按二次抛物线变化。由于本联箱梁要求一次性浇筑完成，在施工过程中具有以下3个施工特点：一是梁体混凝土达到1177立方米,质量约2940吨，对地基承载力，支架稳定性要求比较高；二是采用一次浇筑成形，且在24小时内完成，对混凝土浇筑工艺，质量控制提出了比较高的要求；三是浇筑混凝土前施工过程中保证波纹管完好无破损，浇筑混凝土过程中不漏浆，难度较大。

施工技术方案

针对该连续梁施工特点，采用满堂支架法施工，第二跨横跨富源路采取万能杆件、碗式扣件及轨束梁相结合搭设脚手架，道路左右预留宽5.5米、高4.5米两个车道，确保交通畅通，整联连续梁混凝土一次浇筑完成。

1. 地基处理

对原地面用25吨压路机碾压，地基碾压密实后，动力触探检测地基承载力≥180kPa，再在其上填筑厚50厘米碎石并用压路机碾压密实，压实度≥95%，上铺一层碎石，最后采用0.2米厚C20砼封闭。硬化宽度每边超过支架2.0米，硬化范围为脚手架地段。硬化表面设置2%排水坡度，外侧设置排水沟，C20砼封闭表面。其余地段直接利用原有砼路面。

2. 支架搭设

施工中现浇第一跨、第三跨采用碗式扣件搭设满堂支架施工，第二跨横跨富源路，采取万能杆件、碗式扣件及轨束梁相结合搭设脚手架，道路左右预留宽5.5米，高4.5米两个车道，确保交通畅通。为加强支架整体稳定性，按桥轴线纵横方向设置剪刀撑，剪刀撑左右上下连通。

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发布：2007-08-14 12:22 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

浅谈大桥连续梁支架现浇的施工技术

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