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避免投诉被"踢皮球" 成都6区市县试点跨部门执法

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摘要:10月22日,保监会表示,正在试点推进的商业车险市场化改革,将从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。

新办法体现奖优惩劣的定价趋势,浮动范围从最低4.3折到最高2倍

10月22日,保监会表示,正在试点推进的商业车险市场化改革,将从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。从2016年1月1日起,天津内蒙古吉林安徽河南湖北湖南广东四川青海宁夏新疆等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。

先行试点城市近8成车主保费降了

今年6月1日,商业车险改革在黑龙江广西陕西山东重庆、青岛六个地区展开试点。

据统计,6~8月,试点地区约77%的消费者保费同比下降,约23%的消费者保费同比上升,只有9%的客户涨价超过20%。

保险责任范围扩大 高保低赔被强制调整

纳入商业车险改革试点后,商业车险的保险责任范围进一步扩大,之前广为诟病的“高保低赔”问题也在车险改革中从条款中被强制调整了。

所谓的高保低赔,就是投保车辆,无论过了多少年,投保时都要按照新车购置价来缴纳保费,而在赔付时只按比例进行理赔,但是在改革后,保费的确定就与新车购置价脱节了。保险业内人士透露,改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。

不仅如此,改革后的商业车险条款还扩大了保险责任范围,比如原来车辆没挂牌时出了事故,是不在保险责任范围内的,新条例也可赔。此外,司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围;冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。

不出险车主可享更高费率优惠

商业车险改革带来的第二个变化是在保险费率优惠方面。记者了解到,商业车险的改革更加强调风险与费率挂钩,也就是出事故风险越高的车主,要付出的保费就越高,而驾驶习惯好、不怎么出险的车主,就可享受到更优惠的费率。

根据保监会通报的试点情况来看,由于风险与费率实行直接挂钩,先行试点省市的小额案件的报案数量呈现下降趋势。据了解,6~8月,六个试点地区出险频率同比减少了26.5%。

保险业内人士表示,改革后,车险费率的浮动范围将进一步扩大。原来连续三年不出险的车主,最多只能享受到7折的优惠,而经常出事故的车主,他的费率最多上浮到基准水平的1.3倍。而在新的制度里,最低系数为0.6,最高到2倍,在价格上充分体现了奖优惩劣的定价趋势。

“代位求偿”成权利 车主可先行获赔

对于广大的车主来说,改革后的商业车险还赋予了一项新的权利,那就是“代位求偿”权。什么是代位求偿呢?简单地说,有一个人欠了你的钱,但是由于种种原因,你要不回来,如果这时候有个第三方,那么第三方就可先把这笔欠款付给你,然后第三方再去追偿。

改革后的商业车险规定,投保车主如遇车祸,如果对方是全责,可对方车主投保额不足或是拒不赔偿,可以让自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。成都商报记者 田园

新保费怎么算?

商业车险保费

基准保费×费率调整系数

目前

始终由新车购置价确定,但理赔时按照折旧后实际价值计算

由保险公司确定,最多为7折,电话保险、网络保险可在7折上再减15%

改革后

基准部分×系数1×系数2×系数3

基准纯风险保费/(1-附加费用率)

将根据不同车型及其实际价值确定,将反映车辆折旧

无赔款优待系数

根据每辆车近三年的出险情况确定

连续三年无赔款为0.6

连续两年没有为0.7

上年没有为0.85

新保或上年发生一次为1

上年发生2次赔款为1.25

上年3次为1.5

上年4次为1.75

上年发生5次及以上升至2

自主核保系数

自主渠道系数

由保险公司控制,范围在0.85~1.15

新车险如何影响钱袋子 看看试点区的真实案例

案例一:报险300元保费上浮800多

今年6月,车险临近到期的济南市民孙女士收到了保险公司的续费提示短信:商业险总费用3360元。在投保项目较上一年度不变的情况下,这比去年多了800多元。了解得知,保费上浮主要归结于去年车辆轻微剐蹭后的两次报险,尽管这两次事故导致的车辆维修费用总共不过300元。“试点改革后,出险多,保费就高;出险少,保费就低出险最少的消费者,最低可享受到4.3折的优惠。”某险企经理说。

案例二:两年优惠可买iPhone6

重庆享受保费4.335折优惠的车主陈先生是保险公司的优质客户,因为连续3年没有出险且其余风险状况良好,通过计算,保险公司给他开出了这个价格。而这个折扣,对于保费超过1万元的车主来说,一年便可以省下近3000元。两年下来,省下的保费都可以买一部iPhone6了。

案例三:以前差20元现在或超千元

据报道,在北京地区,售价在11万元~15万元之间的A(朗逸)、B(卡罗拉)两款车,A车的零整比为272.75%,而B车为635.25%。这意味着,A车的全部零件可以再购买2.7辆A车;而B车的所有零件价格还可以再购买6.4辆B车。改革前,两车的保费只差20元左右,而在车险费改试点的山东,A、B两款车的保费差距已超过1000元。 经济日报、证券时报

发布:2007-11-05 17:14    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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