湖南长沙国金中心突破300米 刷新湖南城市建设天际线
长沙国际金融中心
长沙国金中心总建筑面积101万平方米,总用钢量约8万吨,包括两栋塔楼,主塔楼95层452米,副楼65层315米。项目地下设有7层地下层,其中负1、负2层为地下商业街,与地铁1、2号线五一广场站直接连通,负3至负5层为地下车库,将提供近3000个停车位。
记者在项目工地看到,目前已建至300多米的主塔楼核心筒高高耸立,下方巨型外框钢柱将核心筒包裹其中,再下方蓝色玻璃幕墙正往上攀升。据现场负责人介绍,目前主塔楼核心筒已建至65层,外框钢柱已建至37层,玻璃幕墙已安装至14层,同时裙楼部分结构已基本完工。
目前整个项目工地有1000多名工人在现场作业,高峰时段有3000多人,核心筒每3天半就能往上建一层。
中央电视台新台址用钢量12万吨,中国第一高楼平安金融中心用钢量10万吨,长沙国金中心用钢量约8万吨,如果按每辆车18米长、运输50吨构件来计算的话,差不多需要1600车构件,而这些大货车首尾相接则可排28.8公里长。
如此高的塔楼需要多少根钢柱来支撑它足以与蓝天接吻呢?负责钢结构施工的项目总工程师陶双杰介绍到,T1和T2塔楼均为20根巨型外框钢柱环绕,作为塔楼的主支撑骨架。重达25吨的巨型外框钢柱将随着塔楼核心筒和混凝土结构一起分别爬升至95层(T1塔楼)和65层(T2塔楼)。根据设计,452米的T1主楼设计有46部电梯,以确保摩天大楼的快速运转。主楼楼顶还设计有直升机停机坪。
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