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中铁十局精细化管理建铁路房建施工样板

摘要：作为西客站配套重点的京沪高铁济南西站新建配套设施工程，自2014年10月16日开工建设以来，已顺利完成了桩基和止水帷幕施工，现已经进入土方施工，预计近期完成后将进入基础施工阶段。

工人正在进行房建桩基钢筋焊接

京沪高铁济南西站新建配套设施工程

作为西客站配套重点的京沪高铁济南西站新建配套设施工程，自2014年10月16日开工建设以来，已顺利完成了桩基和止水帷幕施工，现已经进入土方施工，预计近期完成后将进入基础施工阶段。

据承建单位的中铁十局济铁公司相关技术负责人介绍，该工程位于济南市西客站片区，顺安路东侧、威海路以北，包括地下车库（一层）、地上双子高层塔楼（十七层）、地上裙房（三层）及相关室外工程，建设用地面积6680.41平方米，总建筑面积31839.17平方米，其中地上建筑面积26916.85平方米，地下建筑面积4922.32平方米。工程塔楼结构采用框架-核心筒结构形式，裙房为框架结构，基础结构为后注浆钻孔灌注桩-筏板基础，计划于2016年7月12日竣工。

本工程主要作为京沪高铁的重要车站济南西站行车公寓使用，随着到发列车对数的增多，新建设施将对动车组乘务人员及车站各专业职工提供良好的休息和待班环境，满足间休、就餐、洗浴等多方面需求，届时对服务到发列车组人员、提高车站运营能力、保障高铁行车安全、构建和谐社会起到良好作用。

作为该工程的承建方，中铁十局一直致力于中国铁路建设工作，特别在今年中国中铁推行全面深化改革和精细化管理以来，严格按照精细化管理的各项要求，由投标项目的拟任经理全程跟踪、策划、编制招标文件，并在过程中把关过程控制，严抓安全管理、质量管理、成本管理、物资管理、财务管理等内容，确保将工程建设成为铁路房建的精品工程。同时针对工程临近正在营运的京沪高铁，安全压力较大的现状，安装了线路变形监测设备和基坑、降水监测设备，时时监测高铁线路情况，并加强现场漂浮物控制保障，确保京沪高铁的运行正常。

发布：2007-11-06 10:57 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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