济南某机场航站楼测量施工方案

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内容简介

　　因为施工区比较开阔，业主在施工区总共提供了六个平面及高程控制点,首级网和二级加密网均采用测边（角）网形式，为保证控制网使用的便利,首级网控制点间距100m左右；二级加密网点间隔大约50米。由于施工区太大，对建筑物的测量控制，我们采用内控法，即控制点布设在建筑物的内部，网点的布设以不妨碍日后的工程施工为前提，尽量布设于在施工过程中能相互通视的地方。整个平面控制网的布设分为两步：第一、在平面图上根据施工的顺序和方法确定出控制点的大致位置，图解法得到其点位坐标，利用全站仪根据甲方提供的初始控制点在现场测设出其位置，埋好控制桩；第二、再用全站仪观测各点的距离、方向，进行平差，得到各控制点的平差坐标和点位精度，如果控制网的精度不能满足施工需求，必须增加观测数据的测回数，提高观测精度，重新平差，直至满足要求为止。以此作为工程施工的定位依据。　　　　　　本施工方案编制于2003年

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