[云南]地铁盾构始发与掘进施工方案（119页）

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内容简介

　　本标段盾构工程包含三个盾构区间、3个联络通道、12个洞门，包括区间土建工程施工、建筑物与管线的调查保护、临时设施等工程内容。投入4台φ6480复合式土压平衡盾构机用于本标段盾构区间施工，隧道管片采用通用型管片，楔形量37.2mm，管片内径5.5m，外径6.2m，厚度为0.35m，宽度为1.2m，分块数：6块（1F+2L+3B）。　　……　　针对工程地圆砾层及夹杂胶结体，且面临立体交叉的结构物和非常靠近建筑物的掘进情况，且掘进隧道的上部有下水和上水、电力的管线埋设，无法在地面进行土质改良，刀具配置要求实现长距离隧道掘进的工况下不换刀的理念和思路。　　……　　洞门预埋件包括：为满足盾构机始发临时封堵洞门端头要求的环状钢板及为保证洞门结构与车站端墙保持刚性接头的预埋钢筋等。　　（1）环板位置的偏差不得大于±10mm，环板必须牢固地嵌入混凝土，不得松动而影响使用。　　（2）盾构机始发前，在预埋好的环板上依次安装螺栓、帘布橡胶板、环状板及折页式压板，最后拧紧螺母（参见后洞门的防水、止水施工）。　　……　　共119页，编制于2011年。

始发掘进控制程序

盾构工筹图

小松刀盘刀具配置

洞门预埋环板示意图

反力架结构示意图

主断面监测点布置示意图

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