高速公路台背回填（首件工程）施工方案（2013年）

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内容简介

　　路线全长：12.108km　　　　【首件工程目的】　　通过台后回填试验段铺筑，确定台后回填施工工艺，主要确定碾压遍数、碾压行进速度及合理的施工工艺，达到人员、机械、车辆等的合理配置。　　确定台后回填松铺系数，压实的最佳含水量。　　　　【内容节选】　　台后回填：填筑时一定要根据设计要求控制台后回填纵坡、横坡、平整度及标高；填方作业采用水平分层施工，分层整平，分层压实。台后回填分层的最大松铺厚度，由试验段检测数据确定，分层最大松铺厚度不应超过22cm，分层最小压实厚度，不应小于15cm。　　……　　碾压时，对于振动压路机重叠40～50cm，纵向宜重叠1～1.5米。压路机的行驶速度2.0～2.5km/h。碾压中如发现“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施，最终达到质量要求。　　……　　【附图表】组织机构框图、施工人员一览表、进场机械设备一览表、质量保证组织机构、质量保证体系框图、安全保证体系框图、安全管理组织机构图　　……　　共计15页，编制于2013年

质量保证体系框图

质量检测实测项目

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