高速公路路基填方（首件工程）施工方案（2013年）

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内容简介

　　路线全长：12.108km 　　　　【首件工程目的】　　通过土方路基试验段铺筑，确定土方路基施工工艺，主要确定碾压遍数、碾压行进速度及合理的施工工艺，达到人员、机械、车辆等的合理配置。　　确定土方路基松铺系数，压实的最佳含水量。　　　　【内容节选】　　路基填筑首件工程选于XX大桥18#肋板台后，本路段为平原农田区，地势平坦开阔，无地下管线及农房建筑。　　……　　由试验段检测数据确定，分层最大松铺厚度不应超过30cm，分层最小压实厚度，不应小于100mm。为保证路基边缘压实度，路堤填土宽度每侧应超宽填筑不小于设计宽度30cm，并按照横断面全宽以水平逐层向上填筑，并由最低处分层填起。　　……　　路基填料碾压前必须使含水量满足碾压实密实所需的最佳含水量范围，这是路基施工质量控制的关键环节。当含水量过大时，采用机械翻拌，直至含水量达到要求，根据类似工程施工经验，每增翻伴一遍可降低含水量0.5～1%　　……　　提前做好排水系统，路基填高大于1.5m时，路基顶面边缘设置不低于30cm，开口间隔不大于30m的挡水埂，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟，并经常保持完好。　　……　　【附图表】安全管理组织机构图、安全保证体系框图、质量保证体系框图、质量保证组织机构框图、质量检测实测项目表、进场机械设备一览表、施工人员一览表、组织机构框图　　……　　共计17页，编制于2013年

质量检测实测项目

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