高速公路路基土石方开挖专项施工方案(机械作业 爆破施工)

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内容简介

　　【内容节选】　　推土机是土方路堑施工常用的机械，作业方法主要有：　　下坡推土法。一般可提高生产效率30%～40%，但坡度不宜过陡，适宜坡度为10%～18%，否则回空时爬坡困难。　　槽形推土法。适宜于运距较远、土层较厚时，形成一条线槽推土线，减少土的漏失，提高工效。注意的是防止槽壁坍方埋掩机械事故。　　……　　路堑路床　　当路堑开挖至零填时应尽快进行施工。如不能连续进行，应在路床底面以上预留30cm厚的保护层，在路床基底压实前迅速挖除。路床的表层以下为有机土，不能满足CBR值时，应换填符合路基强度的土，换填深度应满足设计要求，一般为80cm～100cm，并必须分层回填压实。填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于5m。　　……　　沿线设置弃土堆应符合以下要求：　　在地面横坡缓于1:1.5的地段，弃土可设于路堑两侧。弃土堆内侧坡脚与堑顶间距离对于干燥土不应小于3m；对于软湿土不应小于路堑深度加5m。弃土堆边坡宜为1:1.5，顶面向外设不小于2%的横坡，弃土堆高度不宜大于3m。　　……　　检查验收：石方爆破和石方开挖的路基边坡应顺直、圆滑，大面平整，边坡不得有危石、松石。对于石质边坡凸出于设计边坡线的石块，其凸出不大于20cm，超爆凹进部分尺寸不大于20cm；对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不大于10cm。如过量超挖而影响上部边坡岩体的稳定性，采用浆砌片石嵌补超挖的坑槽。　　……　　共计27页，编制于2012年

土方路基实测项目

石方路基实测项目

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