[河南]铁路工程路基处理专项施工方案（中铁建）

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内容简介

　　3、施工方法及工艺要点　　 3.1、地表与地基处理　　 3.1.4、强夯法　　 （3）施工工艺　　 ②、强夯试夯 　　 强夯前根据设计文件提供的地质资料，在施工现场选取一个面积约400m2、地质条件具有代表性的场地进行强夯试夯。在试夯区进行原位测试，取地面下5～10m以内原状土样进行室内土工试验，测定有关土性数据。根据以往施工经验，初步拟定的强夯参数（夯击能大于400吨米）进行试夯，每夯击一次及时测量夯击坑及其周围的沉降量、隆起量和挤出量进行地面变形测试，在土层的不同标高处埋设一般深层沉降标用以观测各深度的沉降量和有效的加固深度。在最后一遍夯击完成7天以后取地面下10m以内土样进行原位测试和土工试验，将试验结果与试夯前试验数据进行对比分析，以消除地面以下4～6m以内黄土湿陷性的要求为准，即按此强夯参数进行正式施工，否则，对有关技术参数作适当调整并再次试夯以确定正式强夯参数。强夯试夯时邀请监理工程师和设计单位共同参加，确定的强夯技术参数报监理工程师批准后进行正式强夯施工…………　　 ③、强夯加固范围：强夯加固范围为路基两侧各10m范围，加固深度为消除地面下4～6m以内湿陷性黄土及加固6～8m以内的更新统（Q2）黄土…………　　 ④、夯锤落距：由于锤重30t，所以落距须大于10m，具体数据由试夯确定。每次夯击前，检查落距并做详细记录，以确保夯击能量达到设计要求…………　　 ⑤、夯击点布置：夯击点布置采用正方形或梅花形网格排列　　 夯击点间距初步拟定为2.325m，具体施工时根据夯锤直径确定，由于夯锤直径为3.1m，所以夯击点间距选择0.75D（即2.325m）。正式夯击时按间隔1个夯击点进行跳夯，跳夯间距为1.5D（即4.65m），有利于夯击能量向土层深处传递…………　　 第一遍夯击点按正方形网格排列，间距4.65m，间隔1个夯击点跳夯夯击完成。第二遍选用第一遍已夯点间隙，采用梅花形网格排列，依次夯击完成。第三遍夯击选用第一、二遍已夯点间隙，采用正方形网格排列，依次夯击完成。三遍完成后，各遍锤印可以达到彼此搭接。详见图10-2《夯击点布置图》…………　　共42页

CFG桩施工断面示意图

路隧过渡段施工示意图

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