高速公路工程旧路面连续病害处治施工方案

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内容简介

　　四、施工技术方案　　 3、旧路面铣刨　　 根据病害的严重程度和四方小组认定的方案确定铣刨厚度，铣刨沥青层一层，严禁留有夹层。铣刨施工工艺流程如下…………　　 3.1、定位放样：应认真查清病害层位并对相应层位铣刨。做好标记范围线，再用切割机沿弹线切割。然后根据弹线进行铣刨，从而保证铣刨边的顺直…………　　 3.2、根据铣刨深度，根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态…………　　　3.3、当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间（即区间连续，各区间的铣刨深度不同），可以实施连续铣刨，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨效果：第一阶段是开始铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度，严禁突变，这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零…………　　 4、清扫　　 对铣刨后的下乘层面进行彻底清扫，用高压气将表面浮灰吹净，下承层表面松散的石料、灰尘、残留的夹层与杂质清扫干净，这样有利于粘油层的洒布效果，保证工作面无杂物、无污染、无尘土。清扫的废料要统一集中，统一运出施工现场，严禁将废料在施工现场乱扔乱倒。在装废料的过程中应注意行车安全，废料不得滚落撞击护栏板或掉下边坡，装运废料时要适中，车装好后要用蓬布覆盖，严禁超装和途中洒落废料…………　　 5、洒布粘层油和同步碎石撒布　　 5.1、撒布粘层油　　 路面铣刨回铺前撒布粘层油，粘层油采用阳离子改性乳化沥青（PC-2），用量为0.5±0.1L/㎡，通过试洒确定用量。使用智能沥青洒布车以保证喷洒量、做到喷洒均匀、不露白，做到整体洒布均匀（少喷起不到粘结作用，多喷则形成病害）；边缘局部喷不到位的，人工补洒处理。气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。粘油层洒布后，待其充分渗透、破乳后（一般是洒布3小时左右）方可进行面层的施工。在喷洒粘层油时，在洒布车喷油管外端设置遮护铁皮或使用塑料薄膜对硬路肩、路缘石、护栏柱等设施进行遮挡，以防被沥青污染…………　　 5.2、SBS沥青同步碎石封层　　 当路面铣刨后检查桥面情况桥面如路面良好则直接撒布同步碎石，如果路面损坏，则处理路面后撒布同步碎石层，撒布用沥青提前加热，石料干净。由于同步碎石污染后不易清理，同步碎石施工作业面应保持在下面层摊铺作业面前100m左右。施工机械选用具有储料、加热、保温、摊铺和计量控制等功能的机械。铺筑时，速度、厚度应均匀，表面应平整，沥青、石料撒布量严格控制在要求范围内…………　　共20页

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