[重庆]高速公路隧道进口混凝土拌和站施工方案（中水电）

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内容简介

　　5、施工方法及施工工艺　　 5.1、施工顺序　　 场地平整 → 主楼及水泥罐、掺合料罐基础施工（其他设施的施工）→ 拌和站相关设施的安装 → 生产调试 → 检查验收 → 投入使用…………　　 5.2、施工方法及施工工艺　　 5.2.1、边坡开挖　　 1、边坡开挖前先将地表植被清除，采用挖掘机清理人工配合施工…………　　 2、边坡开挖前应先做好坡顶截水沟，截水沟采用人工开挖，采用砂浆护壁及铺底…………　　 3、边坡开挖由上至下按照设计要求依次进行开挖，开挖采用挖掘机进行开挖装车，自卸汽车（20t）配合出渣，将渣料运输到回填处或指定的渣场…………　　 5.2.2、地基处理及回填　　 1、地表有积水、有地下水渗出的地方及土质较软的地方采用换填法进行处理：先将松散土体挖出，用开挖密实性较好的土质进行回填，对含水率过大和有地下水的土体，先将过湿土体挖出，有地下水时设置碎石盲沟对地下水进行引排，在地下水位以下部分采用片石、碎石换填压实，高出地下水位的部分再采用开挖密实性较好的土质进行回填压实…………　　 2、场地回填部分应分层碾压回填，分层厚30cm，压实度应达到90%以上，回填土全部采用表层以下较好的土质回填…………　　 5.3.3、主楼和水泥罐、掺合料罐基础施工　　 1、拌和站主楼、控制室、水泥罐、掺合料罐基础采用整体式厚50cm基础，C30钢筋混凝土…………　　 2、主楼和水泥罐、掺合料罐基础布设在开挖密实的基础上，待开挖至设计标高后，由测量放出主楼及水泥罐、掺合料罐基础的开挖边线，考虑施工作业的空间，将主楼及水泥罐、掺合料罐基础开挖边线在原开挖线上放大50cm左右，基础开挖深度为55cm，基础开挖应考虑场地硬化厚度20cm及碾压的沉降量5cm。基础开挖采用挖掘机进行施工，人工配合找平，后采用压路机进行碾压密实，碾压8～10遍。碾压完成后检验地基承载力是否满足主楼及水泥罐、掺合料罐的垂直荷载的要求…………　　 3、钢筋安装：主楼及水泥罐、掺合料罐基础钢筋加工完后，先放出混凝土基础的边线，留出下层钢筋的保护层，安装好架力钢筋、间排距20cm，开始布置下层钢筋，待下层钢筋安装完成后，铺设上层架力钢筋，后开始铺设上层钢筋。钢筋接头采用双面焊接，焊接长度为5d，钢筋接头交错布置，主筋与分布筋采用绑扎连接…………　　 4、基础钢筋安装完成后，进行模板安装，模板应采用钢模，在安装模板的同时，测量应放出主楼及水泥罐、掺合料罐支柱的位置，及时安装支柱的钢筋，模板安装时应注意钢筋保护层，不小于5cm…………　　编制于2013年 共14页

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