[陕西]高速公路工程水稳基层试验路施工方案
内容简介
四、水泥稳定碎石基层的施工方案、施工方法 1、施工方案:本标段主线水泥稳定碎石基层厚度为36cm,本试验路段为压实厚度18cm的水泥稳定碎石下基层,一台WBS650E水稳拌合楼集中厂拌,两台ABG423摊铺机并机摊铺,4台压路机碾压密实。松铺系数初定为1.30,试验路拟分两个区进行铺筑,具体段落如下………… 3、施工工艺流程 施工准备→测量放样→挂基准线→混合料拌和 →运输→并机摊铺→碾压→接缝处理→检测→洒水养生→交验………… 5、具体施工方法: (1)施工准备:施工前对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,保持表面整洁。并对底基层的宽度、高程、横坡、平整度等指标进行检测,报监理工程师验收后进行下道工序。为使水稳结构层之间具有良好结合,在底基层上撒布水泥浆,要求一次性喷洒均匀,撒布量为1-1.2Kg/m2。对原材料进行检验,报批施工配合比工作,对拌和楼进行调试、试拌,清扫下承层表面杂物,洒水保证表面湿润………… (2)施工放样 放中线、边线,用石灰洒出明显的边界线,在边线外侧38cm处打钢筋桩挂钢丝线作为标高控制基准线。在路肩侧、路中线支设20cm高的钢模板,每间隔2米固定,保证摊铺顺利进行………… (3)拌和 混合料集中在水稳拌和站拌和。拌和前按设计配合比严格控制进料。水泥和集料从料仓通过电子称量系统自动显示,用水量通过水泵及流量计控制。当拌和出第一批混合料时,试验室立即进行混合料筛分、水泥剂量、含水量检测,符合要求后再进行大批量拌和。同时,试验室取样制作无侧限抗压强度试件。拌和时根据施工现场混合料含水量的大小,及时调整含水量,并对加水时间及加水量作好记录,保证集料配合比。拌和后,对混合料进行了含水量和水泥剂量检测及筛分,保证配合比准确………… (4)运输 用25T以上自卸汽车运输,根据拌和产量和运距调整车辆台数,以拌和站不堆料,连续不断地拌和运输摊铺为准。运输车辆在开工前检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。在运输过程中车顶应盖以棚布,防止水分蒸发和洒料,运料车实行一车一单制,摊铺现场验收………… 编制于2010年 共18页
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